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长期以来钢铁工业一直被作为能源消耗和污染大户受到批评。钢铁行业从炼焦、烧结、炼铁、炼钢到轧钢整个冶炼工艺均会产生不同类型污染物，几乎有一半以上的物料投入以废气、固体废料或副产品的形式被排放出来。
在钢铁生产过程中，烧结和炼焦环节主要产生硫化物、氮氧化物和***等废气，炼铁及炼钢环节主要产生炉渣等固体废弃物，而轧钢环节产生的污染物则主要是冷却水 等废水污染，其中，烧结和炼焦环节产生的硫化物、氮氧化物和烟粉尘等气体污染物***为严重。焦化和烧结装置排放的***超过整个钢铁工业总排放量的三分之 二，氮氧化物约占整个钢铁工业的三分之二，颗粒物超过整个钢铁工业的 40%。
根据 2015 年环境统计年报，***、氮氧化物、烟粉尘排放量分别为 173.6 万吨、104.3 万吨、357.2 万吨，占***调查工业企业排放量的比例分别为12.4%、9.6%、32.2%。
今年6月，环保部发布《钢铁烧结、球团工业大气污染物排放标准》等20项***污染物排放标准修***的公告(征求意见稿)。其中，修改了五项钢铁工业生产***标准，主要针对烧结、球团的生产工序，颗粒物、***、氮氧化物的排放浓度分别从50、200、300mg/m³,进一步下降到 20、50、100mg/ m³；此外对无***排放控制和焙烧烟气基准含氧量也有了新规定。
无***排放是指非密闭式工艺过程中的无***、间歇式的排放，污染物在生产材料准备、工艺反应、产品精馏、干燥、卸料等工艺过程中，通过蒸发、闪蒸、吹扫等方 式逸散到大气中。相比于有特别排放口的有***排放，无***排放控制和治理难度更大。据了解，目前，我国钢铁行业有相当一部分大气污染源以无***的形式排 放。从实际情况看，多数大型钢铁联合企业的废气捕集率也仅有60%-70%，部分小企业或管理水平低的企业所排放的无***烟气量可达80%以上。
征求意见稿规定，现有企业无***排放控制措施要求自 2019 年 1月 1 日起执行，京津冀大气污染传输通道城市自 2017 年 10 月1 日起执行。“京津冀大气污染传输通道城市”即近期环保督察的“2+26”城市。“2+26”城市约有钢企167家，所在的4省钢铁产能占***50%，钢铁总产量占***的40%。钢铁产业区域性高度集中，大气污染物排放点位多、排放量大，环境治理和监管难度较大。
另外，今年10月底前环保部还要陆续完成“2+26”城市钢铁、水泥排污许可证核发工作。
除此之外，10月起“2+26”城市秋冬季大气污染治理攻坚行动也将启动，采暖季钢铁产能限产及焦化、铸造、建材、运输等行业错峰生产和运输新规也将陆续实施。多项环保政策叠加，排放新规标准提升，环保力度持续升级并加速落地，钢铁业将迎来年终环保大考。