目前在发展生态保护和促进农业可持续发展的大背景下,小型履带车市场潜力巨大。农业机械作为农业生产和发家致富的基础,老百姓致富就要选履带运输车,这款机器功能众多,一机多用,可以用于工程运输,也可以用于农业运输行业,对这两个领域都有着十分重要的意义。
我国作为一个农业大国,山区丘陵面积占很大,起伏不平,不仅适合使用小型机器,而且山区使用必须具备爬坡功能。履带运输车就能满足这些需求,是我们的农机小能手。
1、履带运输车安装开沟机,开沟效果好深度一遍30厘米左右,两遍40-50厘米左右,宽度40厘米,操作方便,简单实用。
2、多功能多种功能集一身,一机多用,不用重复购买,省钱。
3、耐用机身钢材全部加厚,齿轮和链条都是升级加强过的,都是75号猛钢锻造,耐磨耐用,省心又省钱。
4、履带运输车油耗低,每亩地费用大概在5-7元钱左右,真正省钱。
5、效率高1小时能操作1.5-2亩地,顶15个以上的人员同时工作,省钱省力。
6、小型履带车耐高温可连续长时间工作,真正的好用、耐用、为您省时省力。
小型履带车
随着我国城镇化建设的不断深入,小型、多用途的农用机械的需求也越来越多,小型履带车能够适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况,在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。
小型履带运输车采用履带轮,全地形小型履带车,履带轮是一种新型的行走机构,它可以更适应近代各种车辆对高机动性、高通过性等苛刻性能的要求,融合了轮胎与履带行走机构的优点。
履带与地面接触紧密,能使本实用新型在无人按扶的情况下,在高低不平的农田里自行保持平衡、平稳前进,有效降低操作者的劳动强度,克服了各种不利地形条件对机械作业的制约,大大地扩展了轮式和履带式运输车辆的应用范围,提高了对各种复杂地形的通过能力。
大家都知道,压强与压力和受力面积的大小有关,压力越大,受力面积越小,压强越大;而摩擦力与正压力的大小和两物接触表面的粗糙程度有关,正压力越大,摩擦面越粗糙,摩擦力越大。
因此,小型履带车的履带轮是为了增大受力面积,在压力一定的情况下减小压强。而橡胶履带的表面做得凹凸不平,是为了增大摩擦,防止打滑。
随着农业机械的增加,小型履带车的使用越来越多了,但是大家了解农用履带运输车的驱动轮吗?接下来为大家介绍一下农用履带运输车的驱动轮设计。
1、农用履带运输车将驱动轮安装在前部,称么为前驱动;将驱动轮安装在后部,称之为后驱动。对于用在履带运输车上的行驶系统来说,为了方便驾驶员在工作时获得良好的视野,通常把驾驶室安装在前部,这时若将发动机安放在后方,甘肃小型履带车,采用前驱动,驱动桥在前,这样也可简化操作结构。
2、为了将动力传给履带,驱动轮通过轮巧与履带节销喃合,所以,轮齿与履带节销晒合的平稳性对作业的影响比较大,要求能在履带磨损后仍然可W保持正常嗤合。驱动轮的节距是指相邻两工作齿在节圆上对应点间的弦长。
3、驱动轮节距与履带节距相等时,农用小型履带车,称为正常唯合。行走机构的驱动轮半径和驱动力矩成正比,当驱动力矩增大时,林地小型履带车,驱动轮的半径也跟着增大;当驱动力矩减小时,驱动轮半径也跟着减小。
4、小型履带车对变速箱的要求是要减小变速箱受力的同时要考虑可靠性的提高。即驱动力矩越小越好,就要使驱动轮半径越小,但是驱动轮的半径不可小于它的极限。驱动轮的极限半径要根据履带的弯曲应力来确定,履带的弯曲应力随着履带的弯曲直径的减小而増大,过小的半径会缩短履带寿命。
5、在确定驱动轮的齿数时,根据经验齿数应该不小于屯个,还要使驱动轮的各个齿轮流与节销晒合,驱动轮的齿数和履带的节数互为质数,这样可延长农用履带运输车驱动轮的使用寿命。
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