增加横向联系加固法：
汉中桥梁加固增加横向联系，也是近几年采用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系，以改善上部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。汉中桥梁加固一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥，工程上常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度。该 技术的缺点是会对原结构造成一定程度的损伤，汉中桥梁加固，汉中桥梁加固对于配筋较为复杂的区域或构件，不宜采用该方法加固设计，以免增加加固后的安全隐患。
1、汉中桥梁加固已通车的桥梁，有现实的交通需要，因为要在不中断交通的情况下加固，榆林桥梁加固工程，所以加固时有交通干扰。
2、结构形式的限制，加固的原则一般必须利用原有结构进行，所以受到局限。
3、汉中桥梁加固新老结构的结合是个难题，包含新老结构体系的变化和过渡，还包括新老桥体的接合面。
4、汉中桥梁加固风险大，汉中桥梁加固价格，凡是要加固的桥梁，多半是危桥，结构已处在不利状态，对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录，汉中桥梁加固方案，结构内部情况不详，现有受力情况不一样，很难确定其受力极限，给旧桥加固带来了风险。
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