近年来，彩色沥青正迅速成为国内各地区公园、绿道、人行道、自行车道设计的首要选择。
彩色沥青的摊铺主要出现在国内一二线城市，因现在彩色沥青着色颜料可直接被添加到沥青中进行拌和和摊铺，故而它正被公园、人行道和自行车道广泛使用。
彩色沥青对于城市设计师来说，绝1对是一种完1美的材料选择，既可以为单调深沉的路面增加许多鲜活的颜色，又对城市年轻化、生态化建设提供了强有力的材料支持。
彩色沥青不仅可用于城市建设，还可以有效地应用于小区住宅和商业开发。这些应用不仅对小区住宅、商业开发增加了很大的价值，并且比普通沥青混凝土、砖块、石材路面更具成本效益.
为了配制施工和易性好、强度高、耐久性好、经济性好而且有色泽鲜艳、着色性能高的彩色水泥混合料，对多种混合料组成及其相对组成比例，进行了大里试验，彩色路面价格，确定了多种色泽彩色水泥净浆、砂浆、混凝土基本相同，唯在颜色的使用上，要严格选择品种.掌握其性质和接用科学合理的用蟹，杭州彩色路面，以期取得良好的技术、经济的效益。
鉴于彩色水泥混合料的胶凝主要材料—水泥是喊性材料，因此要求使用颜料应其有良好的耐碱性能，同时，由于应用场合和经济效益的要求，颜料又应有较强的耐候性和较低的价格，综合上述技术经济要求，颜料又应有较强的耐候性和较低的价格，综合上述经济要求，以往几乎均采用无机矿物颜料作为水泥的着色剂，因为这类金属氧化物具有不易退色和良好的耐候性。
杭州彩色防滑路面无机颜料实际上是不溶于胶凝材料而又分散得很细的固体微拉，彩色路面报价，掺人后主要依靠水泥的慢凝固结作用而使砂浆、混凝土着色成彩色水泥砂浆或混凝土。因此.可以认为颜料是彩色水泥混合料中的“悄性”填料。其掺大小将起决定性的影响。
(一)彩色水泥净桨试验
试验中，采用白水泥和普通硅酸盐水泥为基料，掺用无机颜料(氧化铁系列颜料)进行配色及其外加剂优选试验。
1.配色
为考虑水泥在掺人颜料后性状及其变化.进行了六大色系的尼色及强度比较，同时为保证色浆有足够的强度以供进一步配制砂浆或混凝土应用，还掺用定***外加剂。
颜色由光波吸收和反射而成。产生白色的色效印象是由白色光线所导致，而呈现不同颜色的色彩时，则是人射的白色光线被不同程度吸收所引起。因此，配色的宗旨就是要求得所需的色泽.优异的明暗色调和颜色的纯正饱和程度。
彩色沥青路面发展状况
彩色路面能有效促进道路交通安全，并突出自己的精神和艺术，充分体现了“以人为本”的道路设计理念，20世纪50年代，欧美***开始研究并将彩色沥青应用于路面铺设；60年代前苏联的哈尔科夫公路学院和道路科学研究所研究和应用彩色沥青混凝土路面的铺设原理和技术，并且在多个城市先后铺装数万平方米的彩色沥青混凝土路面，该路面可以与道路周围的建筑更好地协调，可以美化城市和引导交通，还能体现出一个***或一个城市的特色和风格，提升整个城市的形象和功能，显示现代化都市的气派和魅力。国内彩色路面技术起步较晚，其原因是国外进口的胶结料价格较高而限制了彩色路面在我国的应用。
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