轧辊轴承采用油气润滑-北京培峰-油气润滑

轴承是机械设备中必不可少的部份，在电主轴中轴承的运转可靠更显得重要，直接影响机床的性能指标。轴承性能除受本身材质影响外，润滑冷却方式的选择也很重要。要实现机床的高速切削，首先轴的转速要高，转速高要求轴承性能稳定，润滑是保障轴承性能的重要因素。使用轴承油气润滑，轴承可以得到良好的润滑，电主轴运行更加稳定，获得良好的运行指标。

在影响电主轴的转速和性能的因素中，与润滑有关的是热变形。电主轴的内部热源来自两个方面：内置电动机和主轴轴承的发热。

主轴轴承的发热可以通过使用油气润滑方式解决。电主轴的轴承尺寸并不是太大，不需要大量的润滑油来润滑。如果用传统的润滑方式使用大量的润滑油进行***式的润滑，方法并不可取，主要是不能提供良好的润滑，还会浪费大量的润滑油。润滑油在不断的循环过程中也会由于油分子间的摩擦而导致油温上升，温度升高不利于电主轴的运转。因此选用轴承油气润滑，这种微量润滑方式可以减小润滑油的供给量，不仅免去大量油分子摩擦而产生的热量，润滑效果也更好更优。轴承油气润滑，在供油上遵循单次少量的原则，每次以极微量的方式定量给油，增加给油频率来满足轴承的润滑需求。这种润滑方式是由压缩空气带动润滑油膜前往摩擦表面，润滑油充分起到润滑的作用，压缩空气也可以带走摩擦产生的热量，起到冷却的作用。

轴承油气润滑的选用，总结优势如下：

1、 消耗的润滑油的量低，节约成本，

2、 润滑效果良好，保障了电主轴的设计性能，

3、 压缩空气能够带走电主轴内部产生的热量，有效防止轴承因为热产生变形，

4、 轴承内部正压，防止杂质***等。

在冶金、电力等企业中广泛使用大功率电机，因此做好大功率电机轴承润滑，提高其运转性能和使用寿命有重要意义。传统的电机大都采用人工定点加注油脂的方式对轴承进行润滑，这样的润滑方式存在以下缺点：

1、

油脂很难供应，容易出现油脂的过量加注导致的轴承温升提高；

2、

由于润滑点多，高速角接触球轴承采用油气润滑，出现漏加导致欠润滑；

3、

增加人工维护***的成本；

4、

不容易实现高速运转；

在很多企业，大功率电机的转速高，负载大，在加之运行环境恶劣，润滑不到位，很容易出现轴承的磨损。油气润滑是一种新型的润滑方式，被广泛应用于高速、重载、环境差的场合。因此在油脂润滑无法满足需求的情况下，油气润滑能使得大功率电机的运行更平稳，轴承寿命更长。油气润滑可实现精细化给油，油气润滑，润滑更合理，大大降低维护成本。油气润滑使得轴承获得高转速、较长寿命的原因主要有以下几点：

有效防尘：油气润滑可有效防止杂质、尘土进入轴承内部，保持轴承的清洁，减

少磨损。

润滑油量适量：过大的油量会使轴承运转过程中的热量不易排出，导致温度上升，油

气润滑可提供轴承需要的润滑油量，没有过量的油。

压缩空气冷却：压缩空气能及时带走轴承运转过程中产生的热量，对***轴承温升有

显著作用。

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电主轴是将机床主轴与电机融为一体的新设备。它是一套组件，电动机内置于主轴部件内，通过变频器类的驱动器，实现主轴转速的变换。目前，电主轴向高速化方向发展，而电主轴轴承的润滑冷却对实现电主轴的高速具有重要意义。高速精密电主轴支承部件大多采用陶瓷滚动轴承为主。主轴在运转时，除了电机外，滚动轴承发热是另一个热源，合理的润滑方式、正确使用润滑剂，可有效降低温升，防止主轴的热变形，延长其使用寿命。

油气润滑是通过压缩空气带动定量的润滑油沿管道内壁不断地流动，把润滑油输送到润滑点实现润滑的过程。应用油气润滑有以下特点：

1.提高承载能力:油气润滑是将气液两相流喷射到润滑区，在摩擦面能形成具有一定承载能力的气液两相膜。因此，摩擦表面始终处在良好的工作状态，轧辊轴承采用油气润滑，这一点靠单相流体膜无法实现的。

2.提高轴承的运转速度:由于油气润滑的气液两相混合流体中含有大量气体和少量的润滑油，因此在高速工作条件下，温升较低。气液两相流能够及时带走大量的热量，所以还具有良好的冷却降温作用。因此，采用气液两相流体的油气润滑，比其他润滑方式下轴承的速度适应范围广。

3.提高轴承对恶劣工作环境的适应能力:对于油气润滑来说，润滑区充满压缩空气，形成正压，可以很好地防止灰尘、水、污物等的浸入，起到密封的作用，精轧轧辊轴承采用油气润滑，大大减少了轴承由于外界污染而造成的损坏，因此特别适合应用于苛刻的工况条件，轴承的工作可靠性得到显著提高。

4.提高轴承的使用寿命:轴承采用油气润滑，相对于采用其他润滑方式，油膜形成干摩擦的几率降低，工作时轴承温升降低，由于外界环境污染造成的意外损坏降低。

5.大幅降低润滑剂的消耗:理论上，油气润滑中的润滑剂100%被利用，它仅用于形成油膜，因此润滑剂的耗量非常低。