0.5mm 武钢无花镀锌卷

运输类的比如汽车外壳，轨道铁线，车厢板等，家用电器也有一些使用了苏州镀锌板材料的，比如冰箱，空调，微波炉，打印机，电风扇等物品，其他一些使用的有包括乐器壳子，垃圾箱啊，钟表等物品，可以说方方面面都有产品利用了这种材料。
单面镀层
单面锌层即一面镀一定的锌层厚度，而另一面不镀锌的热镀锌板。单面热镀锌板的生产方法有疏锌法、直接法、间接法和双层分离法。单面热镀锌板主要用于汽车制造，有锌层的面防腐，无锌层的面有利于点焊。由于合金化板（锌-铁合金）具备良好的焊接性，所以单面镀锌板已逐步被淘汰。
热镀锌基板发展
实例解析

以50/50 g/m2的镀层厚度为例，看看几种检测结果如何判定。
后，我们来捋一捋

锌层厚度的检测评价要关注三个要点：
1、按相关标准使用合适的设备、合适的方法进行检测；
2、检测的结果需要对照产品标准的规定进行判定；
3、后别忘了找有检测资质的试验室（这决定了检测的准确性）。
0.5mm 武钢无花镀锌卷
以本文开头的案例来说，其实不用急着向钢厂提质量异议，因为用户给的信息不完整。只需要告诉用户：找个靠谱的检测单位，至少取三个点，用称重法或荧光法测量，单点小于40克或是三点均值小于50克才算不合格。

你看，如果掌握了这些知识点，今后不管和用户还是和供应商交流，完全不用大呼小叫，也不用“以酒服人”，心平气和地“以理服人”就可以了。
前言
摩擦黑斑是个冷轧镀锌产品上常见的缺陷，粗略估计***每年因这个缺陷造成的损失在千万以上。

摩擦黑斑在行业内普遍的认知是不可控因素多，靠天吃饭，听天由命。

但如果好好梳理各个细节提高对该缺陷的认知，能起到预防警示的作用，那对提***率、减少损失是有非常有意义的。
1、 板卷表面允许有肉眼可见的凹凸缺陷（麻点和划伤都属于凹陷缺陷），合不合标看缺陷严重程度。

严重程度分两个维度评价：
a、麻点本身的深度，不能超过厚度公差的一半，参考的厚度公差标准是GB/T 709。
b、板卷的实际厚度去掉麻点的深度后，不能小于标准的允许的厚度小值。

2、钢卷中允许有超标的缺陷，但超标部分不能超过总长度的8%。
0.5mm 武钢无花镀锌卷
举个栗子

以规格4.5×1100mm的1000米长度的HR1热轧卷（近似牌号SPHC）为例，厚度允许公差&plu***n;0.24mm，厚度下限是4.26mm：

首先麻点或划伤的深度不能超过0.24mm；其次如果深度0.2mm没有超标，但实际板厚只有4.4mm，去除麻点或划伤的深度0.2mm后，只有4.2mm，这小于厚度下限4.26mm，那也是不合标的。

1000米长的热轧钢卷，8%就是80米，缺陷严重程度超出标准的这部分长度不能超过80米。

对照上述的评价方法
符合的就是合标的，不符合就是不合标的

以上是国标 GB/T 25053中对于“C料”这个系列产品的质量要求，很多朋友看完心中要犯嘀咕：“貌似国标中规定相当宽松啊”。实际上，这不是我国国标规定的宽松，虽然不同的标准中细则会有一些差异，但如欧标、日表、美标等公开标准，为了兼顾到行业的整体生产水平，门槛都不是设得太高。