渣浆泵轴承箱温度高并有异响
渣浆泵轴承损坏或装配不当。轴承运转过程中，会因负荷而产生热量，此热量应由润滑油带走，或经冷却水降温。倘若泵的轴承损坏或装配不当，就会产生较高的温度 ，设计的降温方法已不能满足。
渣浆泵轴承箱内缺油、或油中有杂质引起的。 轴承缺油和油老化或有杂质都会导致轴承润滑不好而发生磨损，磨损到一定程度后就会有异常响声并发热，***终轴承会过热烧坏造成事故。
渣浆泵其它原因造成温度高。如轴承箱出气口堵塞，优质蜗壳渣浆泵，导致箱体内的热气不能排出造成温升过高。冷却水管不畅通，香港蜗壳渣浆泵，则不能对箱体进行冷却，造成温升过高。***后，为了保证泵***运转，ZJ蜗壳渣浆泵厂家，就必须及时调整叶轮与前护板的间隙，此间隙有利于提高泵的工作效率，但过小则不利于物料相容问题，泵叶轮与前护板间隙应在0．5～1 r a i n 。调整后，在启动前，批发蜗壳渣浆泵，须重新检查叶轮转动是否正常，轴承组件压紧螺栓与调整螺栓是否拧紧，然后再启动渣浆泵。
针对不同工作环境，合理选择不同铸造材质
在酸性强腐蚀环境，叶轮可选用耐腐蚀不锈钢铸件，比如1Cr13、2Cr13、ZG1Cr18Ni9 Ti ，或者用铝青铜。在腐蚀性不严重的场合(pHgt;8)或中性环境，可选用球墨铸铁或铸钢。在含固体颗粒多的工况，叶轮可选用耐磨蚀性的材料，比如含硅14.5%的高硅铁硬化合金，或含铬15%～30%的高铬铸铁这些，都是抗磨蚀性好的材料。在海水环境中运行的渣浆泵，叶轮尽量选用青铜或钛、钼和镍铬钼合金等材料。另外海水的导电性强，要尽量避免叶轮的异种金属接触腐蚀与缝隙腐蚀。
如何保证渣浆泵部件各部位均匀磨损
及时更换渣浆泵易损件，对部分不均匀磨损部件的调整及修补，延长部件使用寿命。泵的进水口流速较低，物料在进口处于滑动及不连续跳动的运动状态，使渣浆泵的进水短节及前衬板底部出现比中上部较快的磨损 ，磨损的速度与浆体的浓度及介质有关，根据现场的实际情况及时转动一下位置 ( 一般转动1 2 0 。)，以保证部件各部位均匀磨损。
