




智能集中干油润滑系统介绍
智能润滑系统可根据设备工作状态,SSV分配器价格,现场环境温度不同条件及设备润滑部位的不同要求,准确、定时、定量、可靠的满足各种润滑要求。
克服传统的润滑方式,运行不可靠,计量不准确,不能调整,设备运行故障率高,而且不宜检修等缺点,要求采用德国西门子技术作为主要控制系统,应用***的文本显示器作为显示与操作系统,可实现计算机系统集中控制、维护,使整个润滑系统的工作状态一目了然、运行可靠、操作方便、维护简单,要求系统工作运行分为手动、自动两种状态。
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润滑油集中润滑系统
润滑油集中润滑系统是应用***广泛的润滑系统,包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。
润滑油集中润滑系统是应用***广泛的润滑系统,包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。全损耗润滑方式又称压力强制润滑,是由主机上的传动机构带动附装在主机上的油泵或润滑器施压强制供送润滑油到各润滑点,但使用过的润滑油不再流回油池循环使用。
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如何维护和使用干油集中润滑系统?
关于给油是否到位和油量是否足够的问题
如何判断给油是否到位和油量是否足够是使用干油集中润滑系统的关键问题和难点。如前所述,单线式系统可通过任一分配器或气动泵是否动作来判断各润滑点是否给油;智能式系统通过流量传感器的检测和反馈来判断各润滑点是否给油;双线式系统原理上可通过观察每一分配器活塞杆是否动作来判断各润滑点是否给油,但事实上却很难实现。油量是否足够的问题,国内外均有人提出根据润滑部位如轴承的大小计算出所需油量,然后通过设定干油系统参数得到所需油量。但这样算出的理论值可能会因现场因素的影响而与事实不符,因此可作为参考,但还需视情况予以矫正。另一种直观的判断方法是:润滑点油满冒出,则油量肯定足够,但这往往要使润滑点油封***,油方能冒出。然而油封***则意味着防水性能及存油特性被***。因此对于密闭腔内的润滑点,为方便观察给油情况且利于初次给油时将腔内空气排除,设计密闭腔时应在合适处设置溢油排气孔。
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