塑料导轨链条导轨塑料链条导轨聚乙烯链条导轨聚乙烯导轨尼龙导轨
由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在高性能纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到高性能轻质复合材料方面均显示出极大的优势，在现代化和航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。
1.超高分子量聚乙烯可打造装煤、石灰、水泥、矿粉、盐、谷物等等粉状文件的拖斗、料仓、滑槽的衬里，因为它存在优良的自润滑性、不粘性，可使上述粉状文件对于储运设施不发生粘附景象，保障稳固保荐。
2.超高分子量聚乙烯用来流砂等的液体保荐管道，与其他管道相比突出性能表现在：与竹管相比寿数提高18倍，***降至1/25，与锦纶管相比寿数提高3倍，***降至1/8。在保荐时，管内屏障比非金属管小25%，大大提高了保荐频率。
3.在滑槽、铲斗和矿石舱室的内衬等范围，用传统非金属文件时，遇到寒冷潮湿天气，物品就会解冻在非金属上，而采纳高分子聚乙烯板材则决不会，从而大大缩小了卸货成本。在散装车船的自卸漏子上内衬一层高分子聚乙烯板材后，匀称卸货工夫由本来的16～20h缩小到8h。
4.在国防装备方面，由于其耐冲击性能好，比能量吸收大，在军事上可以制成防护衣料、头盔材料，如直升飞机、坦克和舰船的装甲防护板、雷达的防护外壳罩、 降落伞等.
5.在航天工程中，由于其轻质高强和抗冲击性能好，适用于各种飞机的翼尖结构、飞船结构和浮标飞机等。同时也可以用作航天飞机着陆的减速降落伞和飞机上悬吊重物的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳索，其发展速度异常迅速。
6.在民用领域，制成的绳索、缆绳、船帆和渔具适用于海洋工程，在自重下的断裂长度是钢绳的8倍，是芳纶的2倍。该绳索用于超级油轮、海洋操作平台、灯塔等的固定锚绳，解决了以往使用钢缆遇到的锈蚀和尼龙、聚酯缆绳遇到的腐蚀、水解、紫外降解等引起缆绳强度降低和断裂，需经常进行更换的问题。
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链条导轨不仅性能优异用处也是很大的：链条导轨应用于石油地质勘探专用的链轨式沼泽运载底盘。特征是：两个链条导轨分别镶嵌在浮箱两侧底部，链条导轨凹进浮箱底面并与浮箱焊成一整体。
如何选择链条导轨链条导轨具有优异的耐低温性，在液氦温度（-269℃）下仍具有延展性，因而能够用作核工业的耐低温部件。在链条导轨上平面固定有上部磨条。在链条导轨两侧面分别固定有侧面磨条。在浮箱底面中部底平面上固定有两排耐磨条板。
在导轨的两端分别固定有链条，链条位置与链条导轨相对。链条导轨在铝轨的中部固定有两排支撑滚子，两排支撑滚子位置与浮箱底面上的两排耐磨条板相对，起支撑铝轨的作用。
超高分子聚乙烯耐磨条又称链条导轨、塑料导轨、衬条、垫条、摩擦条，极大限度的降低了输送带与机架之间的硬摩擦，有效延长了输送带的使用寿命。衬条种类繁多，既有直接嵌入式的、又有很多宽厚各不相同平板式。广泛应用于链条式输送设备中起撑托及导向链条作用，防止远距离输送时链条脱落及卡齿。主要应用于输送机械、食品加工、包装机械，自动化流水线，机床的导轨、导条、衬条、嵌条等。具有**的耐磨损、自润滑、耐低温、耐冲击、不粘附、耐腐蚀、吸水率低以及卫生***等众多优异性能，
