AGV小车
(1)光学控制带导引方式
利用地面颜色与漆带颜色的反差，漆带在明亮的地面上涂为黑色，或在黑暗的地面上涂为白色。小车上装备有发射和接收功能的红外光源，用以照射漆带。小车上装有光学检测器，agv小车 嘉腾，均匀分布在漆带及两侧位置上，检测不同的组合信号，以控制小车的方向，使其跟踪路轨。可以采用模糊控制算法对小车进行控制。该方法的缺点是:漆带颜色需保持鲜明，否则光学传感器检测到的信号变弱。因此，则需要经常对漆带颜色进行加深工作。
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物流对于制造型企业来说非常重要，国产AGV机器人的快速发展能够从根本上提升物流的运输效率。随着工业4.0时代的到来，牵引式agv小车，AGV产业发展面临着巨大的挑战，也存在***的机遇。
现在面临***主要的挑战就是基础研究不足，核心技术平台和产品严重依赖进口。当前我国大多数AGV企业技术基础比较薄弱。国内gao端激光叉车AGV大多数采用的是NDC系统，另外市场非常不规范，没有统一的行业标准，也没有形成具有较大影响力的产业生态圈，南京agv，行业内部***同质化竞争也比较激烈。
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3.7 信息容量
任何一种导向技术都以能获取***信息为前提，但不同的导向技术所获取的相关信息的容量有很大差别。采用图像识别技术不仅可以获得路径信息，agv牵引小车，而且还可以获得工位编码，加速、减速和停车标识等控制信息，获取的信息容量大，可提高路径导向及控制柔性。
3.8 技术成本
导向技术的技术成本包括2个方面，即制造成本和使用费用。一般来讲，无线式导向方法的制造成本较高，而有线式导向方法的使用费用较高。
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