随着社会科技的进步，汽车工业也不时得开展起来，随着汽车数量的日益剧增，人们对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的请求。道闸已越来越向高科技方面开展，为了顺应市场对产品的需求，道闸在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
停车场道闸的类型有哪些？
直杆道闸
直杆道闸就直接是一根栏杆，普通长度在4米到6米左右，在各小区和停车场中用的很普遍。
曲杆道闸
曲杆道闸的栏杆是由2局部栏杆经过机械构件衔接而成的，是一个高灵敏曲杆机构，转动处全部运用自光滑滚动轴承或关节轴承，具有无磨损，无噪音的优点。
栅栏道闸
栅栏道闸的闸杆外形漂亮，平面感很强，不占***，可以自调整、自优化，特别合适高速公路收费站、停车管理系统配套运用，该道闸比起其他道闸更耐用、更灵敏、更平安。
广告道闸
随着人们生死水平的进步，对物质生活的请求也越来越高，浙江智能道闸，同样对视觉审美、适用性和环保性请求也越来越高。依据人们的需求，广告道闸出现了。
目前，每个单元小区都是安装着智能***识别系统，这样的话能够有效的解决小区管理车辆的难题。那么关于小区直杆道闸无法识别***识别系统，我们该怎么样处理，今日小编就来为大家分析常见故障及排除方法分享给大家。1：道闸升落一次不能到位。解决方法：保安可以多给几次落杆信号，让道闸落到位。再给几次升杆信号，让起限位灯亮，杆升到位。多做几个来回，一般就会道闸显示正常。2：道闸升到位后，会自动落杆。解决方法：地感是如果没有受到影响，那么拔掉车检。看看调节延1时落杆的拨码开关是否动过一般都是1，2全是oFF是不会自动落杆的，3是自动放行的，3是On表示自动放行，如果以上情况都排除，那就有可能是主板的问题。需请***人员维修。3：道闸接到信号后，落不到位，再次给信号无果。解决方法：看看主板调节道闸类型的拨码开关是否正确，6秒的道闸电机拨到其他位置是不行的，因此也是需要大家定期检查的事项。4：道闸给信号后，电机不工作。解决方法：检查主动曲臂是否把减震垫压扁，这样导致电机卡死后，用小螺丝刀转动电机底部转轴，让限位器没有限住位造成的，智能道闸价格，并且看看电容是否已经老化，外观已经变形。
广告道闸调平衡标准及弹簧调整步骤：
广告道闸（也包括普通道闸机）调平衡标准及弹簧调整步骤：
1.打开道闸箱门，向中间扳动箱体内部下方的道闸帽子压紧扳手，使道闸帽子挂勾脱落，取下道闸帽子；
2.在主轴弹簧连杆垂直轴上有2-3根弹簧连接螺栓，如下图所示；
3.根据道闸杆增加或减少的重量或长度，先调整弹簧数量，再调整弹簧连接螺栓螺母：
增加重量，须顺时针方向拧紧螺母，以增加弹簧拉力；
减轻重量，须逆时针方向拧松螺母，以减小弹簧压力，
调整时，每个螺母旋转圈数应相同，以免弹簧受力不均衡。
4.松开离合，将道闸杆置于45度位置时，若道闸杆不会动，则调平衡了，
若档杆会向上运动，则需再拧松螺母，
若档杆向下运动，则需再拧紧螺母，智能道闸定做，直至平衡为止；还有一种方法就是观察档杆是上升抖还是下降抖，如上升抖则弹簧太紧，下降抖反之。
5.调整完毕后，再将两个螺母锁紧；
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