




挖掘机齿轮计量泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响,因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。那么,我们要怎么样进行处理呢?下面就由华泰精工的小编为大家简单地讲解一下吧。
改进及效果
(1)改进液压系统设计
经过多次论证,***后采用***的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,。新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了齿轮计量泵的工作压力。减少挖掘机齿轮计量泵严重磨损。
(2)优化设计动臂油缸和液压齿轮泵造型
降低系统工作压力。通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。齿轮计量泵排量由10ML/R提高为14ML/R,系统调定压力为14MPA,满足了动臂油缸举升力和速度要求。
挖掘机长时间的使用,就会对齿轮计量泵出现严重磨损,应对挖掘机有安全方面的***。那么,这样的问题出现的原因是怎么样的呢?下面就由华泰精工的小编为大家简单地讲解一下吧。
一般造成动臂带载不能提升的主要原因为:
1、挖掘机齿轮计量泵严重磨损
在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于齿轮油泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。齿轮计量泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,耐酸碱计量泵,***后导致故障发生。
2、液压元件选型不合理
动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,高精度齿轮计量泵,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
济南华泰精工齿轮泵使用前景
随着人口的增长于经济的发展能源问题日益受到重视,尤其是我国,节约能源变得越来越重要。为强化保证企业的节能观念,我国对生产用电有可能启动更为严厉的价格杠杆,因此,节能化就成为了当前齿轮泵发展的一个重要方向。
作为泵的一个主要品种,齿轮泵经了很多重要的发展变化。早期的齿轮泵都是全液压式,由于环保和节能的需要,以及伺服电机的成熟应用和价格的大幅度下降,近年来全电动式的精密齿轮泵越来越多,为了分析这一发展趋势,我将这其中的比较特点列出:
全电动式齿轮泵有一系列优点,特别是在环保和节能方面的优势,据报道,截止到2014年12月底较***的全电动式齿轮泵节电可以达到70%,哈尔滨计量泵,另外,由于使用伺服电机***控制精度较高,转速也较稳定,还可以多级调节。但全电动式齿轮泵在使用寿命上不如全液压式齿轮泵,而全液压式齿轮泵要保证精度就必须使用带闭环控制的伺服阀,而伺服阀价格昂贵,带来成本上升。
全液压式齿轮泵在成型精密、形状复杂的制品方面有许多独特优势,高粘度计量泵,它从传统的单缸充液式、多缸充液式发展到现在的两板直压式,其中以两板直压式***代表性,但其控制技术难度大,机械加工精度高,液压技术也难掌握。
电动-液压式齿轮泵是集液压和电驱动于一体的新型齿轮泵,它融合了全液压式齿轮泵的高性能和全电动式的节能优点,这种电动-液压相结合的复合式齿轮泵已成为齿轮泵技术发展方向。
依据齿轮泵设备工艺的需求,齿轮泵油泵马达耗电占整个设备耗电量的比例高达50%-65%,因而***节能潜力。
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