集装箱吊具是集装箱装卸转运的大型专用机具。适合货运仓储、水运港口和码头，因其为专用设备所以具有可靠性高、运行平稳、作业效率高等特点。是起重设备重要的辅助机具。
集装箱锁头
吊环式集装箱锁头和插片式集装箱锁头用法相同，配上四根钢丝绳即可成为一种***简易的集装箱吊具。轩入集装箱顶部的四个锁孔内，手工旋转90度，放下制锁片即可起吊。
集装箱底侧锁头一般用于无顶集装箱的吊运，配以钢丝绳吊索即可完成吊装作业。
集装箱转索是各种集装箱吊具中***关键的部件。
集装箱吊具，它是一种大型专用机具，主要是用来进行集装箱装卸转运的，集装箱吊具，因此，它可以用在港口码头中，其主要特点是运行平稳可靠，而且作用效率高，因此是一种重要的辅助机具，对起重设备来讲。
集装箱吊具，其结构设计是采用了半自动或自动弹性拉锁控制，并且在整个操作过程中，不需要使用到辅助元件，所以说，它是一种纯机械作业的机构，可以大大提高集装箱的装卸作业效率。
集装箱吊具的主要技术参数为：
起重量：就是额定起重量和吊具重量之和。
外伸距：就是指海侧轨道中心到吊具垂直中心线之间的距离，常规一般为35米。
内伸距：就是指陆侧轨道中心与吊具垂直中心线之间的距离，旋转集装箱吊具，常规一般为7—11米。
轨距：一般是要求轨道内能放三列集装箱，轨道为16米，轨宽为26米。
工作速度：应根据生产率、电动机容量以及货物摇摆相互关系来进行确定。
液压吊具动力来源于液压泵驱动的电机。在吊具工作时，吊具泵是连续运行的。吊具泵电机的功率均为7.5kW，集装箱吊具设计，按照每天作业10小时计算，日消耗电能为75kW。
电动吊具无液压系统，吊梁式无动力集装箱吊具，不需要液压泵电机作为动力来源。其个机构动作由各自的电机完成。因此在能耗方面与液压吊具大的不同就是，其只有在各机构工作时才产生耗能，在作业间隙各个电机处于停止状态，不会产生耗能。
根据生产统计数据，同样作业箱量条件下，电动吊具平均功耗约为液压吊具功耗的百分之六左右，在能耗方面，电动吊具明显优于液压吊具。
