防撞栏杆材质在我国的应用已经历了20余年的时间，通过长期的研究和实践应用，在防撞栏杆材质的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。防撞栏杆材质作为重要的道路交通安全设施，应该进行正确、合理的设计，为城市道路交通安全起到积极的作用，实现防撞栏杆材质的功能和目标。
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防撞栏杆材质根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞栏杆材质作为一种在公路上保障车辆安全的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。
防撞栏杆材质一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。***分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。
防撞栏杆材质在不同的环境中，其腐蚀速度也不一样，从理论上讲这种腐蚀可分为两种不同的方式，即化学腐蚀与电化学腐蚀。
化学腐蚀：金属同周围介质发生直接的化学作用，例如：干燥(无水分的)气体及不导电的液体介质(非电解质)，对锌所起的化学作用均称之为典型的化学腐蚀。
电化学腐蚀是指金属在潮湿气体以及导电的液体介质中(电解质)，由于电子的流动而引起的腐蚀。例如，锌在酸、碱、盐溶液中和海水中发生的腐蚀以及锌在潮湿空气中的大气腐蚀，均属于电化学腐蚀。
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