水泥枕木
水泥轨枕的六大优势所在：1、原材料易得，流通广泛，可以满足降低生产成本的需求；水泥轨枕使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。2、轨枕纵、横向阻力大，提供足够的稳定性，可以满足铁路的要求；水泥轨枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。3、轨枕承载能力可以根据不同的运行条件进行设计，满足长期使用的耐久性要求，水泥轨枕预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。4、水泥轨枕需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。5、水泥轨枕材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长，水泥轨枕可以提高轨枕的抗冲击韧性和抗裂、抗拉、抗剪、抗弯、强度，以延长轨枕的使用寿命，适用于小半径曲线和接头部位，可较好解决钉孔纵裂、挡肩损坏等问题。6、水泥轨枕的预应力除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点，不受气候、腐朽、虫蛀及的影响；具有较高的道床阻力，对提高无缝线路的横向稳定性有利。
混凝土轨枕板（宽轨枕），宽轨枕的地面宽度为混凝土轨枕底宽的一倍。铺设这种轨枕，可提供轨道横向稳定性。宽轨枕间净距较小，每块间隔为2.6cm，每千米铺设1760根，能保持道床清洁，延长清筛周期，减少维修工作量。混凝土岔枕，混凝土岔枕用于道岔铺设。岔枕长度由240cm至490cm共26级，级差10cm。岔枕一端顶面打有岔枕标号标印，铺设时需按编号顺序摆放。岔枕与钢轨的联结所使用的扣件也与一般的道岔扣件不同。此外，混凝土岔枕间距也不同于木岔枕的间距，施工中应特别注意。
铁路水泥轨枕分类：铁路水泥轨枕按照安装方式可分为U型环和螺栓压板式的。水泥轨枕U型环的轨枕安装方便，只需将钢轨放到两个U型环之间，下面垫上橡胶垫板，然后用大锤砸下U型环压住钢轨。水泥枕木螺栓压板的是用T型螺栓从轨枕下面预留孔中穿出上面固定住压板压住钢轨，一根轨枕需要4套螺栓，4个压板，2个橡胶垫板，这种轨枕养护方便，可以重复利用。
