水泥搅拌车CVT的较大优点是可以实现全程无级变速。随车带上减水剂减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下，能减少拌合用水量的混凝土外加剂，随车携带，能对混凝土进行很好的调节。电子控制机构可以使CVT在各种工作状态下保持佳的传动比和圆滑的过渡。手动变速器的随车吊上，水泥搅拌车，只有技术***的少数驾驶员在换挡时能兼顾随车吊的动力性和经济性，但电子控制的CVT则可使普通的驾驶员也能轻易做到这点。即使是在突然加速或下坡制动时也能及时而平稳地选择良好传动比
燃油经济性和较低的排放污染。这两者相比较呢，当然是钢丝胎跟好一些，当然价格也会比尼龙条贵。这是因为水泥搅拌车发动机工作在较高的效率区，较有级变速器而言，动力的中断情况有了大幅度的改善，出售搅拌车，基本上没有了动力的中断，传动比的变化比较平滑，从化搅拌车，搅拌车油泵维修动力系统的冲击小，从而使乘客乘坐舒适性得到了进一步的提高。混凝土搅拌车无级变速系统可以控制发动机的转速在较小的范围内变化，而使车速在较大的范围内变化(目前传动比范围可达到5.0以上)。
混凝土搅拌车使用原因别忽视
虽然混凝土离析的主要原因是搅拌站的技术问题，但是在搅拌车运输和使用中的不当也可能会造成混凝土离析，混凝土搅拌车，特别是新手更不能忽视。混凝土搅拌车
1、水量多了造成的离析。主要也是新手特别容易犯的错误，没有严格按照搅拌车使用流程来，在头一天洗车时搅拌罐里的水没有放，或者没有放完就直接进料。
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