轨道夹板
道夹板是钢轨两端接头连接的一种专用紧固件，其***标准为GB11265-89。材质为普通碳素钢热轧Q235-A、Q255-A。其型号因钢轨型号不同而不同。道夹板可分为轻轨道夹板、重轨道夹板、起重轨斜接头道夹板、绝缘道夹板。道夹板的型号因钢轨可分为8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg(轻轨道夹板）。38kg、43kg、50kg、60kg、75kg（重轨道夹板）。43kg、50kg、70kg、80kg、100kg、120kg（起重轨斜接头夹板）。12kg-60kg(绝缘道夹板）。
鱼尾板作用可谓承上启下也叫道夹板，主要是连接钢轨的，如果鱼尾板的质量不过关，是会影响到整体的使用效果的，鱼尾板表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。道夹板也就是鱼尾板的安装注意事项：1、降低摩擦系数。这可以通过多方面的渠道来实现，例如进行表面处理，改善表面质量或在材料接触表面加入某种形式的中介物等。2、减小滑移振幅。即是减小钢轨与鱼尾板间相对作用的幅度。可以通过钢轨与鱼尾板间紧固力的调整减小滑移振幅，也可以通过改善接头状况，减小冲击作用来减小滑移振幅。据观察，胶接鱼尾板很少发生断裂现象，这也表明了控制滑移振幅对鱼尾板寿命的影响。3、减小接触压力。影响接触压力的因素比较多，减小接触压力将减小钢轨与鱼尾板间相互作用力的强度。
除了连接不同的导轨外，在使用道夹板的过程中还有许多情况。例如，铁路的两端需要在狭窄的空间隧道或桥梁中连接，凸起的轨道夹板需要用于突出的轨道。这些特殊形状的轨道夹板的使用需要根据轨道的实际用途来确定。除了普通的道夹板外，还有一种新型的铁路配件。这种铁路配件也越来越被大家所使用。绝缘道夹板的生产不同于普通道夹板。这种道夹板的生产是由绝缘材料制成的。这种材料与普通金属的区别在于它可以用于电流或雷电。安全无虞。随着铁路轨道的大规模使用和速度的不断提高，铁路轨道面临着越来越多的人工或自然闪电。因此，在铁路轨道上使用绝缘轨道胶合板已经成为铁路的附件，在越来越多的铁路轨道中需要加以考虑。
