




土工格栅施工工艺
1. 首先精i确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,合肥土工格栅,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
2. 铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
3. 铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,玻纤土工格栅,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
4. 第1层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第1层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,钢塑土工格栅,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
5. 第二层土工格栅施工方法同第1层方法一样,***后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第1层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
6. 在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
7. 边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
8. 路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。


随着***对环境保护和资源节约的重视以及土工合成材料生产技术的不断进步,增加产品性能,提高产品品质。土工格室是由专用改性材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上进行打孔。新型塑料合金钢土工格室生产线,所产制品经多次送检,检测指标均大大高于***标准,部分指标超过国标准,终提高了塑料合金钢土工格室的物理指标。

单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。其主要用途如下:
1、增强路基,可分配扩散载荷,土工格栅厂家,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2、可承受更大的交变载荷;
3、防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4、使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5、结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的***,而且可以缩短工期一倍以上;
6、在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7、适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8、 施工简单快捷,可大大降低施工成本。

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