

由于内部的高频、高压、大电流开关动作,使得解决EMC电磁兼容问题难度加大,也就对内部高密度安装电路设计提出了很高的要求,由于同样的原因,高电压、大电流开关使得电源工作损耗增大,限制了AC/DC变换器模块化的进程,因此必须采用电源系统优化设计方法才能使其工作效率达到一定的满意程度。
AC/DC变换按电路的接线方式可分为,肇庆模块电源,半波电路、全波电路。按电源相数可分为,单相、三相、多相。按电路工作象限又可分为一象限、二象限、三象限、四象限。

广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用,创造了高品质的DC/DC、AC/D等系列产品,其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域,成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、电力电网电源模块、工控电源模块、轨道交通电源模块。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品!
输入功率与效率
电源供应器的输入功率之定义为以下之公式:
即为对一周期内其输入电压与电流乘积之积分值,需注意的是Watt≠VrmsArms而是Watt=VrmsArmsxP.F.,其中P.F.为功率因素(Power Factor),通常无功率因素校正电路电源供应器的功率因素在0.6~0.7左右,其功率因素为1~0之间。
电源供应器的效率之定义为为输出直流功率之总和与输入功率之比值。效率提供对电源供应器正确工作的验证,若效率超过规定范围,即表示设计或零件材料上有问题,轨道交通模块电源,效率太低时会导致散热增加而影响其使用寿命。
动态负载或暂态负载
一个定电压输出的电源,于设计中具备反馈控制回路,能够将其输出电压连续不断地维持稳定的输出电压。由于实际上反馈控制回路有一定的频宽,因此限制了电源供应器对负载电流变化时的反应。若控制回路输入与输出之相移于增益(Unity Gain)为1时,超过180度,则电源供应器之输出便会呈现不稳定、失控或振荡之现象。实际上,电源供应器工作时的负载电流也是动态变化的,而不是始终维持不变(例如硬盘、软驱、CPU或RAM动作等),因此动态负载测试对电源供应器而言是极为重要的。可编程序电子负载可用来模拟电源供应器实际工作时***恶劣的负载情况,如负载电流迅速上升、下降之斜率、周期等,若电源供应器在恶劣负载状况下,仍能够维持稳定的输出电压不产生过高激(Overshoot)或过低(Undershoot)情形,否则会导致电源之输出电压超过负载组件(如TTL电路其输出瞬时电压应介于4.75V至5.25V之间,才不致引起TTL逻辑电路之误动作)之承受电源电压而误动作,进一步造成死机现象。

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看一下产品认证,认证不光考验公司的技术,也是公司实力的体现。因为认证花费不低,还不定期验厂,所以小公司基本上没有任何认证。所有认证中,基本上采用的标准基本都是相同的,如安全采用的是EN60950。但各认证机构含金量是不同的,像3C,TUV之类,小型模块电源,过的比容易,花费也较低。像UL认证还是非常严格的,验厂也勤,花费也多,所以看一个企业有没有UL认证还是非常重要的。
选择通用电源模块还是选择定制电源
在生产同类型产品的厂商众多时,要想从竞争激烈的市场中取得胜利,实现产品知名度和商业利益的***1大化,差异化是必需重视的一个话题。针对电源模块应用,因其应用范围较广,各种功能、性能要求以及各种条件限制的多种多样,产品的差异化显得尤为重要。特别是军1用电源这块,差异化的产品需求成了一种必然。
轨道交通模块电源-健特多项专利-肇庆模块电源由广州健特电子有限公司提供。广州健特电子有限公司()为客户提供“DC-DC模块电源,AC-DC模块电源,电源模块”等业务,公司拥有“健特,健特电子,JETEKPS,WSHY,JETEK,”等品牌。专注于电子、电工产品加工等行业,在广东 广州 有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:李生。同时本公司()还是从事广州汽车电源模块,深圳轨道交通电源模块,重庆通讯电源模块的厂家,欢迎来电咨询。