粮油批发配送哪家有-粮油配送-千喜鹤(查看)

加大鲜活农产品现代流通设施投入：

在经济发达的***和地区，蔬菜采后已实现了冷链运输系统。这种冷链系统存在于蔬菜采后处理、运输、储藏、销售直至消费的全部过程中。实践证明，冷链系统可以很大限度地降低鲜活农产品损耗，保持蔬菜的新鲜品质。当前***是加强冷链设施投入，降低连锁超市相关设施的投入成本，同时对部分鲜活农产品实行强制性冷链流通，并在政策上给予优惠，使冷链流通得以健康发展。

民以食为天，人类***基本的生存需求需要依靠农业的不断发展来满足。作为世界第二大人口的***，农业占据着中国国民经济极其重要的地位。但在高速且扭曲的中国式发展过程中，中国农业问题愈发凸显。食品安全问题、农产品大量滞销问题频繁出现，但是消费者在购买水果，蔬菜等农副产品，依然表示价格比往年高了一些。产销模式过时，粮油配送，信息不对称，食品安全问题，粮油干货配送品种，依然存在。

消费者很难购买到***，美味，有保障的食品果蔬，生产者也无法在中间商层层盘剥中获得更高的收入，减少中间商赚取利润，让利于消费者，让利于生产者，让更多的季节性，地域性的农副产品，能够快速的走上消费者的餐桌，是”后园“建设之初一个很重要的想法。

近几年蔬菜流通的方式，除了商超、农贸市场等传统方式，还顺应市场需求，出现了同城配送、网上销售、物流公司***配送等方式，本地粮油配送，打通了从田间地头到市民餐桌的“***后一公里”。

“瞄准消费者需求，提供蔬菜生产、采购、配送一条龙服务，这也是农业供给侧结构性改革的应有之义。”农业供给侧结构性改革不仅包括农产品质量的提升，流通方式的变革也是关键一环。

“现代化的蔬菜同城配送体系，既降低了流通成本，又确保了食品安全，做到了农民与市民双赢。”以标准化生产为基础，依托***化的同城配送，让绿色蔬菜“跑”来到市民餐桌上，在改变营销方式的同时，也会为农业供给侧改革提速。

关于鲜活农产品运输绿色通道：

鲜活农产品运输绿色通道，于1995年***实施，主要内容为：在收费站设立专用通道口，粮油批发配送哪家有，对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。2010年12月1日起，绿色通道扩大到***所有收费公路，而且减免品种进一步增加，主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶等。

不属于绿色通道政策范围的易混淆的产品种类有：薯芋类产品（如土豆、生姜、芋头、山药等）、非新鲜食用菌（如干木耳、干香菇等）、坚果类产品（如核桃、山核桃、栗子、银杏、香榧等）、观赏鱼类、非畜禽类产品（如蝎子、蜜蜂、蚕、青蛙等）、粮食类（如大米、大麦、小麦、小米、玉米、花生、黄豆、红豆、甘蔗等）、非肉类产品（如动物内脏）、调味类产品（如花椒、大料等）、冷（藏）冻产品（包括各类冷冻、冷藏、冰鲜、冰冻产品）。