阻车器
斜井轨道运输是矿山运输的组成部分，是煤矿安全生产的重要环节，负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。根据《煤矿安全规程》的要求，在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施，即挡车栏、自动防跑车装置，还有就是阻车器。几十年来，矿山因跑车事故造成的人员***事件不计其数，成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。阻车器是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置，分为常开和常闭式两种，可以有效的阻止跑车下滑，避免重大事故的发生
阻车器
阻碰头式阻车器主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车，是关键的阻车部件；操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄的动作，实现阻车器的开启与关闭；复位弹簧起复位作用，使平常不工作的阻车器保持关闭状态；底座用于固定阻车器。阻轮式阻车器主要由抱轨器、操作手柄、缓冲弹簧及底座等组成。操作手柄及底座的作用与阻碰头式阻车器相同；抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮，从而起到阻车作用；缓冲弹簧用于缓解矿车对阻车器的冲击，起到保护作用。
矿井工作场总有一段路途被称为矿井的运输要道，运输要道则会经常出现许多矿车或架空线电机车。为了防止跑车事故带来严重损失，阻车器得到充分利用。随着近几年的快速发展，阻车器在不断的改进创新，同时，也衍生出不同类型的阻车器。且不同的阻车器，具有不同的特点。抱轨式阻车器可与跑车防护装置组合配套使用，实现与绞车同步控制，当矿车正常下行，运行到距离前挡爪设定的位置时，前挡爪打开，后挡爪关闭，矿车通过前挡爪到达设定的位置时，前挡爪关闭，后挡爪打开，矿车通过后挡爪到达设定的位置时，后挡爪关闭，前挡爪打开；矿车上行时挡爪的开关顺序相关；当出现溜车时，挡爪不会打开，矿车将被阻挡住。
