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公路声屏障多用在公路两旁减少车辆噪音，公路上的车辆越来越多，产生了很大的噪音。因此为了不影响附近人们的生活，因此安装上了公路声屏障。

公路声屏障隔声量大：平均隔声量 37dB。吸声系数高：平均吸声系数0.84。高速隔音墙耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。高速声屏障长度可按需要加工生产。（高速声屏障美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，桥梁声屏障供应，形成亮丽风景线。

但是当公路声屏障受到酸雨等腐蚀性的物质时要及时采取处理措施，比如用清水冲刷等。减少冲击力大的物体撞击，威海桥梁声屏障，以免变形影响美观及使用寿命！

传统的声屏障是指竖立在路途边际的平面反射型障板。它的降噪量为10dB左右乃至更小，尤其在快车道和居民区的相对方位已定的情况下，声屏障则成了仅有可行的交通噪声控制手法。

声屏障的特性通常可经过添加其高度进行有用的改进，桥梁声屏障现货，虽然高度增1m可带来IL添加1.5dB的效益，但如此带来如下的负效应也不行无视。

1）路途两边的居住区光线缺乏；

2）司机的视野遭到遮盖，桥梁声屏障生产，易构成视觉疲惫；

3）屏障加高，致使自重添加，其根底需求加固，随之造价升高。