关键部位，***检测;着重检测发动机机舱，检测水箱框架有无拆卸，钣金修复痕迹，看看翼子板有无拆卸，内板有无钣金修复，如果有，着重看看左右前纵梁，梁头梁体有无变形焊接修复;所有车的结构都大同小异，由承载式车身作为骨架，里面填充相应的部件，***应该查看车身骨架，也就是人们常说的四梁六柱，（即车身两侧的ABC柱，有些车型可能有D柱，前后纵梁），二手车交易市场，原厂的焊接为机器点焊或是激光焊接（大众系列车型居多），焊点均匀平整，而撞击之后修复的做工粗燥，有明显的焊疤，在车辆二次撞击时，对车辆的影响较大，不建议购买
在查看车身结构的同时，也会相应的扫视一下，车身的缓冲加强件(对车辆撞击时起到缓冲，支撑，吸能的作用），查看叶子板内板的加强筋，是否有拆卸，变形，锈蚀，修复的痕迹，如有的着重查看伤的位置与程度，有没有伤到车身的重要零部件，如果买回去一台问题车，不是在修车的路上，就是在修车进行中那该有多闹心呢！对于车身覆盖件的一些做漆划痕刮擦笔者认为实在没有必要太过纠结，毕竟是二手车不可能一点瑕疵没有，像一些***杠的拆卸，大灯翼子板的拆装，卖二手车，笔者认为如果非事故拆卸，车的价值不高的前提下，可以根据这些和商户进行讨价还价;
如今购买二手车成为越来越多人的选择，但是市面上的二手车价格多样不一，购买的人会选择困难，一不小心可能就会购买到性价比低的二手车，这是购买二手车的人不愿意的，所以想要购买一辆心仪的二手车还是需要懂店二手车估价的知识的。今天讲的这个方法很简单，轻松学会。
二手车的价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，淄博文昌湖区二手车，那么该车的价值大体是：10×(3 2 1)÷15=4万元。
买卖二手车要注意***过户 如今，随着二手车交易的增多，二手车评估，一个新问题也随之产生。很多人在买卖二手车时，以为只要向当地车管所提出机动车转籍更新申请即可，却忘记同时还应通知车辆的***公司，给车辆***办理相关的批改手续。 实际上，在二手车买卖的过程中，办理
如今，随着二手车交易的增多，一个新问题也随之产生。很多人在买卖二手车时，以为只要向当地车管所提出机动车转籍更新申请即可，却忘记同时还应通知车辆的***公司，给车辆***办理相关的批改手续。
实际上，在二手车买卖的过程中，办理过户是非常重要的一个环节，因为车辆所有权的转移并不意味着车辆***合同也跟着转移了。
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