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青岛凌威热能环保工程有限公司

普通会员7
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 青岛
联系卖家:吕先生
手机号码:15954285056
公司官网:www.lingweireneng.com
企业地址:青岛市即墨区通济街道办事处西城工业园
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企业概况

青岛凌威热能环保工程有限公司,总部位于英国威尔逊,经过近20年的发展,英国凌威在**热能设备领域处于发展地位。凌威燃烧机历史悠久,其在燃烧领域研发经营经验,可设计、制造所有的燃烧器部件。对产品执行高质量的国际质量认证,且燃烧器在出厂前都经过试机。并拥有欧洲**的燃烧器实验室。英国凌威燃烧器广泛适用于......

锅炉低氮燃烧器-燃烧器-青岛凌威(查看)

产品编号:1109078530                    更新时间:2019-12-06
价格: 来电议定
青岛凌威热能环保工程有限公司

青岛凌威热能环保工程有限公司

  • 主营业务:烘炉,熔炉,电炉,燃烧器,有机肥发酵设备,焚烧炉,环保设备
  • 公司官网:www.lingweireneng.com
  • 公司地址:青岛市即墨区通济街道办事处西城工业园

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吕先生 15954285056

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产品详情










为什么燃烧器毁坏?

  1 炉膛温度偏高

  炉膛火焰中心温度偏高,炉膛高温烟气对燃烧器的辐射换热增强,导致燃烧器喷口壁面温度升高。这是导致燃烧器烧损的一个原因。

  2 炉膛火焰中心偏斜

  燃烧器热态试验结果表明:从四角测得的炉膛温度和燃烧器喷口的温度分布明显不均。炉膛火焰中心偏斜,也会导致燃烧器烧损。从一次风管风速丈量结果看,同层四角燃烧器的 一次风喷口风速明显不均,各层喷口一次风速均低于设计值。同层一次风喷口风速偏差大,是造成炉膛火焰中心偏斜的一个原因。一次风速偏差大及一次风速偏低都会导致燃烧器喷口 的损坏。



  3运行控制方面的原因

  3.1 煤粉着火间隔太近

  3.2 一次风速太小会造成煤粉着火间隔太近。在运行中,控制的一次风总风压太低, 就可能造成着火间隔太近,从而引起燃烧器喷口的过热变形直至损坏。

  3.3 二次风风速太低也会造成着火间隔太近,造成燃烧器喷口的损坏。

  3.4 煤种变化的影响

  煤质变好,挥发份进步后,一次风喷口的煤粉着火间隔变近,运行职员未能及时调整好一次风和二次风,以适应煤种的变化。

  3.5 煤粉细度太细

  从两个月的煤质分析报告看,电厂运行煤种的可燃基挥发份在15%~23%,灰份在25%左右,对应控制煤粉细度R90zj应为 14.5%~21%,进口燃烧器,而运行控制的煤粉细度R90为12%左右,造成一次风喷口的煤粉着火间隔太近,从而引起燃烧器喷口的过热变形直至损坏。

  3.6低负荷运行时上层一次风喷口冷却不够

  在低负荷运行时,未投用的一次风喷 嘴,几乎处于干烧状态,得不到足够冷却,从而造成燃烧器的过热、变形直至损坏。

  4. 燃烧器设计方面的原因

 


锅炉燃气燃烧器的安全控制要求二

6.燃气压力高低限保护

燃气燃烧机稳定燃烧有一定范围,只允许燃气压力在一定范围内波动。限定燃气高低压的目的是确保火焰稳定性:不脱火、不熄火也不回火,同时限定燃烧机的输出热功率,保证设备安全经济运行。当燃气压力超出此范围,应锁定燃烧机工作。

燃烧机设计一般用气体压力开关感测压力信号,并输出开关量信号,用以控制燃烧机的相应工作。



7.空气压力不足保护

燃气燃烧机设计热强度大,其燃烧方式采用鼓风强制式。如果风机发生故障造成空气中断或空气不足,立即切断燃气,否则会发生炉膛爆燃或向风机回火。因此在提高风机质量的同时,燃气控制必须与空气压力连锁,当空气压力不足时,应立即切断燃气供给。

一般用气体压力开关感测空气压力信号,并输出开关量信号,用以控制燃气电磁阀的相应工作。

8.断电保护

燃烧机在工作过程中突然断电,必须立即切断然气供给,保护设备安全。燃气控制电磁阀必须是常闭型的,燃烧器,一旦断电,自动关闭切断燃气供给。电磁阀关闭响应时间≤5s.

9.预防燃气泄漏事故的措施

燃气泄漏包括二个方面,一指燃气通过管路向环境泄漏,二指燃气通过电磁阀阀芯端面向炉内泄漏。必须高度重视。首先确保管路密封,定期对管路检漏,若管路泄漏须排除方可继续使用;其次,要求工作现场通风良好:配置通风孔和强制通风装置;另外,要求工作现场禁止烟火、电气件防爆。


解决炉内泄漏问题有三个途径:

一是加强预吹风时间和吹风量,吹除或稀释炉内燃气;二是燃气管路采用二个电磁阀串联结构,提高系统安全性;三是使用管路泄漏检测装置,在点火前对燃气管路进行检测,若燃气泄漏达到一定量即锁定燃烧机工作。

预防燃气泄漏措施属外围控制,一般不纳入燃烧机本体控制。


从很多电厂低氮燃烧器改造情况来看,普遍存在汽温(尤其是再热汽温)偏低,飞灰可燃物偏大的情况。

主要受影响因素是锅炉的设计情况及燃用煤质。通过燃烧调整、二次风配比、SOFA风配比,部分厂汽温参数基本达到了设计值,飞灰可燃物有明显降低。 低氮燃烧器改造后,炉内温度场的变化将会对炉膛出口烟温及汽温特性产生较大影响。这主要表现在以下两个方面:




1、纯从燃烧角度来讲,锅炉采用空气分级低氮燃烧技术改造之后,燃烧延迟,煤气燃烧器,火焰中心上移,炉膛出口烟温上升,锅炉的过热汽温、再热汽温上升。

2、锅炉采用空气分级低氮燃烧技术改造之后,锅炉低氮燃烧器,主燃区的温度下降较多,炉内温度分布更加均匀。水冷壁的沾污结渣情况会有很大改善,炉内水冷壁吸热增强,炉膛出口烟温下降,锅炉的过热汽温、再热汽温下降。 锅炉低氮燃烧改造之后的汽温特性变化情况主要受以上两个因素影响,哪个因素的影响占主导地位主要取决于锅炉的设计情况及燃用煤质情况。 从各厂空气分级低氮燃烧器运行情况来看,采用设计煤种,随着分离燃尽风(SOFA)风量的增加,主燃区过量空气系数降低,过热器温升、再热器温升均有较大增加。






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