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减速也是传动比的一种(减速机的传动比),简单来说就是减速机瞬间输入速度与输出速度的比值,在计算公式中用“i”来表示,通用比值符号为“:”就是连接的输入与输出转速比值。可能在外行人看起来这个有点复杂,我们举个简单的例子,假如微型电机的输出转速为7500转(r/min),但是通过减速机之后只有60转(r/min),天津减速机价格,那么这个减速比就为i=125:1。
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减速机常见的机封故障
1)减速机运行时密封***;
2)密封面稳定滴漏;
3)油封老化、轴头磨损等;
故障经常会导致减速机输入、输出轴润滑油泄漏。
通常的处理方法
1)传动轴安装轴套,保护传动轴磨损;
2)调整油封弹簧;
3)油封端盖调整;
4)油封旋转等处理方法;
但是如果油封损坏严重、设备不具备长时间停机条件的情况下,以上方法就不能及时而有效的解决泄漏问题。
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减速机振动大
1、原因分析
a.地脚螺丝松动。减速机由于长期工作可能会出现地脚螺丝松动或螺丝坏等现象,此原因会引起减速机振动大而工作状态不正常;
b.耦合器损坏。当与此减速机连接的耦合器因漏油、螺丝松等原因损坏时,就会将它的振动传给减速机,从而使减速机振动不正常;
c.电机螺丝松动。与耦合器故障相似,当电机由于种种原因出现振动时,就会将振动传给减速机,使减速机振动变大;
d.轴承磨损严重。该项原因4.2.1中已说明,上述原因都会致使减速机无法正常工作;
e.齿轮损坏。齿轮损坏包括齿面点蚀严重、齿轮啮合间隙大、齿轮齿磨损严重、断齿,这些齿轮磨损的情况都可能是减速机因振动大而无法正常工作;
f.轴变形失去平衡。当轴的强度和硬度低于要求或由于长期工作而老化时会引起轴的变形,轴的变形会造成减速机振动大

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