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常规***：为什么需要更换三滤和机油？

装有发动机的车辆在常规***中，更换***频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的***终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是***常规的***项目。

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ABS体系的泄压

　　一般ABS体系的泄压办法是：将焚烧开关封闭(置于OFF)，黑龙江汽车美容厂，然后重复踩制动踏板，踏板的次数在20次以上，当踏板力明显增加，即感觉不到踩液压助力时，ABS体系即泄压结束。一般修补以下部件时需求泄压：液压操控单元中的任何设备、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱、压力正告和操控开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵及高压制动液管路等。

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常规***：为什么需要定期更换变速箱油（自动变速箱油）？

自动变速箱油

自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在***方面也有更高的要求。

自动变速箱在***的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，黑龙江汽车美容，我们以大众系列车型为例：装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换。

需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。