合金管的性能
合金管是电力工业中广泛使用的钢种，在500℃-550℃使用具有较高的热强性能。当使用温度大于550℃，其热强性能显著降低。通常合金管主要用于蒸汽参数为510℃的高中压管道、导汽管，管壁温度为550℃的热器管等。
合金管正常供货状态的显微***为铁素体加珠光体，合金管在工作温度500℃-℃范围长期运行过程中，会产生珠光体的球化、合金元素在固溶体和碳化物间的再分配及碳化物相结构的改变，合金管的热强性能和力学性能随着珠光体球化程度和固溶体是合金元素贫化程度的加大而逐渐降低，以致材质渐趋劣化甚至失效。因此，长期以来合金管***中珠光体球化程度常被广泛用于判定该类钢使用可靠性的重要判据之一。
合金管的耐气蚀性
在高速流动的液体的空化作用下，能耐气蚀的钢称为耐气蚀合金管。空化气蚀现象产生的原因是液体在流动过程中遇到分支、旋转或振动时，形成导致空穴或气泡产生的低压区，由于空穴的形成和破灭极其迅速，并产生强烈的冲击波。冲击波的强度和频次，在一个微小的低压区中，每秒可能有二百万个空穴破灭，它对材料的应变波的压力可达1.5GPa，因而致使合金管表面产生***。
合金管的保证项目
普通合金管的牌号要表示出冶炼方法和浇注方法，譬如按机械性能供应的平炉***3号钢，其牌号是甲3或43，平炉沸腾3号钢的牌号是甲3沸或A3F，顶吹氧气转炉3号钢应是AD3和AD3F，因为现在是按平炉钢的技术条件冶炼和检验质量的，因此出厂的钢材只用牌号43和A3F表示。
普通合金管的牌号需反映出它的合金元素和含碳量，如16锰的牌号为16Mn表示其合金元素为锰，而平均含碳量为0.16%因为在冶炼时投放了较多的合金元素锰，合金管的***起了变化，晶粒细密，因此16Mn的强度高，其他机械性能也好，但价格贵的多。
抗拉强度和延伸率是轧钢厂作为合格钢材提供的建筑用钢的机械性能的两项基本保证项目，对于一般承重结构还应保证屈服强度和冷弯试验合格，后二项对3号钢是作为附加保证项目向轧钢厂提出的，对于化学成分要限制硫磷的极限含量，对焊接结构还应保证碳的极限含量。按照***标准规定，出厂的甲类3号钢的硫磷含量必须符合乙类3号钢的要求。分别列举了常用的3号钢的机械性能和化学成分的保证值，16锰钢的保证值可见规范。
