汽车租赁即租车，是指在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车(包括载货汽车和载客汽车)交付承租的人使用，不提供驾驶劳务的经营方式。汽车租赁的实质是在将汽车的产权与使用权分开的基础上，通过出租汽车的使用权而获取收益的一种经营行为，其出租标的除了实物汽车以外，还包含保证该车辆正常、合法上路行驶的所有手续与相关价值。不同于一般汽车出租业务的是，在租赁期间，承租的人自行承担驾驶职责。汽车租赁业的核心思想是资源共享，服务社会。
目前来看，世界汽车租赁市场发展势头迅猛，有上万家公司涉足这个行业，汽车租赁业的增幅先于其他服务行业。
日趋突出的规模化经营带来的效益规模化是***汽车租赁业发展的潮流。通过多次并购和特许经营等模式的创新，世界主要汽车租赁公司已从蕞初的小规模经营发展成为现在遍布***主要***，平均租赁站点数千个，运营车辆数十万辆，短期汽车租赁，雇员数万人的特大型跨国公司。
据估测，目前长租、代驾、自驾3大汽车租赁业务在国内已有70亿元的规模。到2015年，汽车租赁需求将达到30万至40万辆，营业收入预计达到180亿元。
客观环境与人群消费观念的变化，是促进汽车租赁市场走向繁荣的首要因素。汽车租赁市场的另一个火爆因素是整个行业商业模式的自我健全。
与前几年租赁市场的“小、散、乱”相比，当下的行业发展已经走向成熟。除了资本指导下的企业兼并之外，汽车制造商、4s店一齐跨界涌入，汽车租赁费用，使得汽车租赁与整个汽车产业的关联性获得了极大提升。北京奔驰、一汽奥迪、东风日产等整车企业，也纷纷宣布利用其车源及经销商网点优势，芜湖汽车租赁，介入租车领域。产业势力密集加入到这一汽车行业的分支领域中，必将催生这一行业的爆发式增长。
商业模式的不断健全、产业地位的不断提高，会使得汽车租赁业在今后获得更大规模的成长。
国内汽车租赁市场行业规范
虽然我国汽车租赁市场近几年来呈现几何式增长态势，但缺乏行业规范和相关部门管理、缺少******保障，市场诚信体系不够完善这三大“瓶颈”仍时时制约着汽车租赁的发展，不断升温的产业背后是潜伏的重重风险。
虽然《中华人民共和国物权法》以及《中华人民共和国侵权责任法》已经对汽车租赁公司有了相关保护，但是面对快速发展的汽车租赁行业，以及不断涌现出的侵权等种种问题，相关***仍显滞后。汽车租赁发展是个大趋势，公司汽车租赁，***相关部门应当不断填补空白，出台相关细则，保护汽车租赁公司利益以及行业发展。
与此同时，相关业内人士认为，加快市场诚信体系建设也是解决汽车租赁行业发展的“法宝”。据了解，目前国内较大的汽车租赁公司都推出了对客户的身分证和***认证过程，并通过gps***系统和防盗设备监控营运车辆，将有不良记录的客户列入“黑名单”。以此保障市场的良性运行。
为改变目前中国租车行业的粗放模式，提高市场准入资格，学习国外的***管理经验，整顿和规范经营模式，推行规模化和连锁网络化经营，提升汽车租赁品牌建设，是国内汽车租赁行业长远发展之策。
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