土工格室植草护坡施工方法
1、按设计坡度清理、平整坡面，并人工夯实坡面。
2、采用插件式连接法连接土工格室单元。连接时将未展开的土工格室组 件并齐，对准相应的连接塑件，高分子土工格室，插入圆销，然后展开。连接时，根据不同坡比的边坡采用不同单元组合形式。
3、在坡面上按设计的锚杆位置放样，采用?38-?42钻杆进行钻孔，孔径基本可达50，按要求进行冲孔，在钻孔内灌注M30砂浆。
4、按设计要求弯制锚杆，并除锈、涂防锈油漆，悬在坡面外的锚杆(?22、应套内径为25的聚乙烯或聚丙希软塑料管，管内所有空间应用油脂充填，端部应密封。
5、铺设时，在坡顶先用固定钉或锚杆进行固定，按设计图纸要求开展，在坡脚用固定钉或锚杆固定，其间按图纸要求用锚杆固定。土工格室应预系土工绳，以备与三维网连接绑扎。
6、施工边坡平台及首级平台填土，以固定土工格室于坡面上。
7、土工格室固定好后，即可向格室内填充种植土、土壤改良剂、肥料等设计的填料，充填时要使用振动板使之密实，靠近表面时用潮湿的粘土回填，并高出格室面1cm~2cm，并保持预系的土工绳露出坡面。首段铺设完毕后，即可进行第二段的铺设直至***终完成。土工格室内填土要从***上层开始分段进行，PCA高分子土工格室，初期铺设时，上端一定要锚固好，可新增附加锚钉，一般为上部至少每隔一个格室间距布置一个锚杆或锚钉，等全部铺设完成并填充压实后，附加锚钉可取掉。
8、自上而下铺挂三维植被网，并与土工格室上的土工绳绑扎牢固，贴紧坡面。个别地段，可增加土钉或固定钉固定。
9、采用液压喷播植草，高分子土工格室特点，并覆盖土工膜，定期浇水养护，直至植草成坪。
土工格室加固饱和黄土地基承载力试验研究
文章通过对土工格室结构层作用机理分析，采用室内模型试验方法，以土工格室规格、格室填料类型为主要影响因素，开展了土工格室加固饱和黄土地基承载力性状室内模型试验，通过试验结果分析，给出了土工格室加固饱和黄土地基承载力参数值及有关控制参数。并将试验结果应用于实体工程，取得了较好的工程效果。实践证明土工格室用于处治饱和黄土地基是一种简单、实用的地基加固方法。
在黄土地区高等级公路建设中，饱和黄土地基是经常遇到的特殊土地基问题。由于饱和黄土具有弱渗透性、强度低、高压缩性、触变敏感、承载力低等工程力学特性，呈现出一定的软土性状，无法满足工程要求，必须进行加固处理。对饱和黄土地基加固而言，常用的处治加固方法主要是换填和抛石挤淤，这两种处治方法工程量大，工期较长，费用相对较高。近年来，土工合成材料用于处理软土地基，已取得了较好工程处治效果。而用土工格室加固饱和黄土地基，则是一种新的加固方法。
土工格室在公路筑路中的积极作用无需赘言，但是如果土工格室施工方法不得当，就不能有效发挥其价值，高分子土工格室特性，筑路质量也就不得而知了！今天给大家分享以下土工格室施工的要求：1.施工前对铺设基面整平、压路机压实。 2.不能直接铺装在原始路基上，应设置5cm左右厚度的砂垫层，整理铺平后，再铺设土工格室。 3.铺设土工格室时要先将格室张拉，使格室处于张力状态，不许有松弛感，并用准备好的钢楔进行固定。 4.土工格室选用的填料应为小颗粒碎石，粒径不能超过3cm。5.土工格室顶面应覆盖10cm厚度的碎石层作为保护，然后在保护层上进行振动压路机碾压。6.土工格室不宜被日光直晒或雨水淋泡，阴凉干燥处贮藏，并根据工程进度的日用量进行取用。只有确保土工格室在工程中的利用，公路质量和使用年限才有保证，才能更好的作为***基础设施，发挥应有的作用！
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