恒捷机电(图)-神钢空压机设备-神钢

采用IE3级Premium电机，神钢，F级绝缘等级，IP55保护等级，有效防止粉尘、水渍进入电机； 采用高温轴承，延长电机使用寿命。

采用低压增流量控制，降低高使用压力，利用节余的动力提高流量。通过Wide Range Control ，大幅度地扩大低压运行时的流量范围，提高了流量，为节能需求提供***方案。

采用新型螺杆主机，神钢螺杆式空压机，通过加大转子尺寸，优化转子内部结构，提供水平的排气量。

采用IE3级Premium电机，F级绝缘等级，IP55保护等级，神钢空压机，有效防止粉尘、水渍进入电机； 采用高温轴承，延长电机使用寿命。

空压机在长期连续运行过程中，空气中的杂质、水分等成分，容易进入到空压机油中，这是沉积物的外来污染源。

市面上常规空压机油的主要成分是碳氢化合物，空压机经常在高温、高压工况下运行，加上氧气、水分、金属催化作用，空压机油会发生氧化反应，神钢空压机设备，导致油品劣化，生成内在氧化物。这些***物质轻则影响空压机运行效率，增加维保成本，重则造成停机炸机等严重事故。

这就是空气压缩机沉积物的产生。

积碳是比结焦更顽固的一类***物质。在高温、高压的反复作用下，氧化产生的胶状物与压缩空气中的氧气、粉尘、杂质等相互作用，变成沥青状并进一步碳化，形成积碳。

积碳形成的主要因素

1、高温：高温是引起润滑油氧化变质的决定性因素，温度越高，氧化的速度越快，形成积 碳的可能性就越大；

2、压力：空气经空压机压缩后，压力增大，氧气浓度增大，加大了油品的氧化速度和积碳 形成的可能性；

3、金属催化：金属对于氧化反应起到正催化作用，会加速反应的进行；

4、空压机油的类型：空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。如果 使用矿物型空压机油，基础油中的不饱和成分更易形成积碳倾向。

恒捷机电-20年专注空压机服务，提供各大品牌空压机维修***服务，***维修团队***维护。

采用***率IPM电机、充分考虑部分负载的本体设计，更进一步提高变频机的节能效果。 根据使用空气量进行转数控制，用更为合适的动力得到必需的空气量。

神钢作为空气压缩机的开拓者，有着丰富的经验及雄厚的技术力量。在系统的洁净化、***化、自动化等方面，能为客户提供更加合适的空气解决方案。

KOBELCO独有的2个大气开放孔构造。

即使长时间连续卸载运行，也可有效防止润滑油浸入压缩腔内。

大气开放孔以135度的相位差进行配置。

从而使轴封构造短化，以达到优化转子间隙、提高性能。

●3阶段式的轴封构造（卸载运行时）

①油封防止润滑油浸入。

②越过油封的润滑油由回油槽被阻回。

③越过回油槽到达大气开放孔B的润滑油，从B孔处排出。大气开放孔A-B之间压力相同，因此越过开放孔B后，润滑油不会浸入。

采用长寿命设计的轴承，实现1段本体9年， 2段本体6年的大修周期。

●具有防噪音性能的箱体构造箱体的进气开口部集中在1处，减少噪音源。同时在进气开口部设置交错挡板，进一步有效降低噪音。

●防音罩能够去除刺耳频率的吸音棉和更好提高密闭性的密封构造，有效***了噪音***。

●消音通过新开发的排气消音和吸气消音，从噪音源处根本地有效防音