一,价钱。谁都知道,二手车相比于新车来说,价钱会低很多(某些情怀产品除外)。所以对于老司机来说,花更少的钱可以享受到一样的品质,何乐而不为呢?况且,一些二手车在买卖的时候,原车的商业险还会顺势转让给下一任车主,无意中又省了***的钱。
第二,品质。为什么说是品质呢?就拿一个简单的例子来说,您花15万可以买一辆主流的合资品牌紧凑型新车,而我花15万可以买一台二手的豪华品牌入门级轿车。那这两辆车的品质就会相差甚远。所以有经验的老司机们都会用同样的价钱享受更高的品质。
第三,哪里买二手车,亏更少的钱甚至不亏钱。一些玩二手车的老司机们,在换车过程中是可以做到亏很少的钱甚至不亏钱的。如果是玩新车,你不仅要亏购置税之类的钱,还得亏车价。而玩二手车,你只需要亏一小部分的车价。对于喜欢玩车的人来说,想要开到更多更好玩的车,那二手车的确是一个不二之选。
1.过户记录
凡是有过过户记载的二手车,基本上可以判定为商家二手车(或者说有可能被车商倒手过的),由于一辆真正的个人二手车,过户记录肯定是0次。
2.沟通判别
通过电话交流也可以判断一辆二手车是否是个人二手车,精品二手车,比方卖家对车辆的熟悉程度。
3.检查车辆
综合车龄和行驶里程,通过检查二手车的外观、内饰、发起机舱、后备箱等几个地方,可以可能判断是否是个人二手车,正常状况下个人二手车都是没有整备过的。所以假如你发现一辆车的年限和内饰磨损状况不符时,那么这辆车很可能是商家二手车。
4.原始账单
***后大家可以通过当初购置新车时的原始账单上的姓名也可以判断是否是个人二手车。
二手车市场两个***突出的痛点就是不够规范和缺乏诚信。首先,二手车市场的准入门槛很低,只要你有资金,对车感兴趣,就可以开一家二手车行,做一名二手车商。这就导致了车商素质良莠不齐,当然也不乏诚信经营,有远见的优良车商。他们不考虑***服务,也不愿意承担汽车卖出后的责任,更没有想过要赢得消费者的信任,打造良好口碑。反正就是一锤子买卖,二手车***,成了就行。在这种理念指导下,他们的合同当然是努力回避自己车子的问题,把优点更大化,诚信什么的,也就谈不上啦。
再者,二手车市场也确实没有一个严格统一的规范。二手车一车一况,一况一价,比新车要复杂得多。所以很难在前期沟通时将车子的情况全部说清楚。有些东西可能车商觉得没什么,沂源二手车,就没提(或者说觉得没有安全隐患,闭口不提以免影响价格),但是消费者事后得知就相当不爽了。这就是我们说的交易中存在的信息不对等。
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