气液增压缸如何放油？对于这个问题，可能很多用户都不是很清楚，气动增压缸生产，下面玖容厂家为您解答“气液增压缸放油方法步骤”。
以下是气液增压缸放油方法步骤的说明：
1、先将气液增压缸回到原点。
2、然后关闭电源。
3、把在油筒底部的后盖的放油口扭开，将里面的液压油排放。
4、要确保油筒里面已经排放完旧的液压油，气动增压缸制造商，不然会影响新注入的液压油的使用寿命。
注：气液增压缸在使用了500000次以上或者是半年以上以及当液压油出现乳化现象的时候，就要对气液增压缸里的液压油进行放油、加油处理，来延长增压缸的使用寿命。
以上就是玖容对“气液增压缸放油方法步骤”的说明，气动增压缸生产商，仅供参考，如有疑问可点击玖容网站右侧咨询窗口免费咨询。
JRB|JRC|JRD这三款可调增压缸要怎么区分呢？
台湾（东莞）玖容的三款可调增压缸分别为：JRB力行程可调压缸、JRC总行程可调增压缸、JRD总行程及力行程可调增压缸，这三款可调增压缸要怎么区分呢？
JRB力行程可调压缸的外形和JRA标准型压缸看起来差不多，在JRA标准增压缸的气缸顶部多了一条可调杆，用来调节力行程（增压行程）。
JRC总行程可调增压缸从外形看，气缸不再和油缸垂直连在一起，而是被拆分出来和油缸并行，明显看到气缸的底部有个高压头；储油筒不再是和油缸并行，而是和油缸垂直连在一起，而且在储油筒顶部多了一条可调杆，用来调节总行程（预压行程）。
JRD总行程及力行程可调增压缸的(储油筒、气缸、油缸)结构布局和JRC总行程可调增压缸一样，而且在JRC总行程可调增压缸的气缸顶部多了一条可调杆，用来调节力行程（增压行程）。
单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同？
单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同呢？玖容接下来为大家介绍下，以方便帮忙用户朋友快速选型。
一、气液增压缸外形上的区别
单列式气液增压缸又叫做单体式增压缸，一体式气液增压缸，外形纤细美观，无锡气动增压缸，单列式气液增压缸纵向长度较长。
并列式气液增压缸，并列式结构，纵向长度较短。
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