济南路坤离合器为您讲解 离合器踏板沉重的故障现象
原因检验方法及维修故障现象:脚踏离合器踏板沉重，脚容易疲劳，检查离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡涉，运动不灵活现象相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异。检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量.盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉；用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm；飞轮的安装深度用深度尺测量，由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，；压盘分离指端圆弧面不应磨平；分离轴承推力平面不应磨出凹弧；不符合尺寸的应予更换。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换，分离轴承3151000034优质供应商，不要笼统成套更换.(例如:离合器盘总成磨损过多，就只换盘总成，不要同时把盖总成更换了
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离合器从动盘及压盘使用注意事项：
3151000034不能摔碰，在发动机上装配之前，从动盘总成和压盘应保持清洁，摩擦片和压盘压板必须防尘、防污、严禁沾油
离合器压盘总成及从动盘总成出厂前已进行了平衡，使用中不可随意拆换零件;压盘的压紧板上出现环形凸起或凹陷沟槽时需要立即更换。
、装配时，分离行程过大，容易使分离杆碰上从动盘引起烧片；分离行程过小，离合器不能彻底分离造成不能挂档和摘挡。
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