高铁电缆槽模具的制造总体还没有发挥出水平,真正的大企业屈指可数,在国民经济中的基础地位尚未明显。纵观电缆槽模具十几年的发展史,国内护坡塑料模具要想在国际市场上具有更大的影响力,必须加强行业内部整体的技术含量和资金的整合。数字化时代正在蔓延着每个行业,模具的生产技术与信息技术交叉融合,模具行业数字化成为信息技术改造传统产业和实现信息化带动产业升级的突破口。未来国内电缆槽模具要想在国际市场上取得一定的成果,就要不断吸收科技新成果,采用高新技术,应用信息技术与新材料,新工艺提升模具行业的整体水平。
高铁电缆槽模具表面有光滑度的要求，可以采用简单的钢模具或者木模替代，电缆槽模具使用条件需要具备一些主要的特征：模具的使用基本上都是不同的，尤其是缺口大小以及模具规格，缺口大小基本上都是可以替代的，但是内部孔的形状与圆孔、长条孔两种区别；盖板模具使用前必须内部刷油，这样才能保证混凝土盖板的亮度，而且倒入混凝土的过程必须震动，这样才能保证表面不会有气泡；在使用公路盖板塑料模具后，要求统一叠放在一起，避免阳光和雨水。
1、钢筋加工按设计施工图《铁路路基电缆槽》的设计要求对进场合格的钢筋进行下料加工。并对下料的钢筋尺寸、规格验收，合格后方可使用。
2、高铁电缆槽模具加工根据设计施工图《铁路路基电缆槽》的电缆槽结构尺寸形式及现场施工用的电缆槽形式加工电缆槽硬塑料定型模具。高铁电缆槽模具进场验收合格后方可使用，在使用过程中随时检查模具是否损坏，如有损坏清除淘汰。
3、钢筋安装高铁电缆槽模具在钢筋加工场地绑扎完成，高铁电缆槽模具进场经验收合格后并清理干净，脱模剂涂刷均匀后。将电缆槽钢筋整体装入电缆槽模具中，并调整保护层间距直至满足设计及规范要求。
