履带式加热器供应-履带式加热器- 江苏宏强电气

一直以来，国内习惯使用槽式桥架，来进行各种动力电缆或控制缆的走线，而在欧美等***，开放式桥架（网格桥架）运用的很普遍。

谈到开放式桥架（网格桥架），须提到法国卡博菲CABLOFIL。它是开放式桥架（网格桥架）的鼻祖，早在1972年的时候就***在法国市场上推出了开放的网格桥架。

那这种完全开放式的网格桥架比起传统的封闭槽式桥架来有哪些优势呢？

首先，履带式加热器供应，网格桥架的开放式让所有的线缆都根根可见，对布线工程的质量要求更高，万一发生故障，能快速确定问题线缆并采取相应措施。且因为线缆自然通风散热，热量不会聚集，履带式加热器品牌，可以使用截面积更小的电缆，履带式加热器价格，从而降低电缆采购成本。

做好电加热器的定期检修与维护

在机组检修或停备期间，电加热器应断开总电源开关，随之开展相关试验及解体检查工作。机组停机后，应当立即检测电加热器，确保及早发现问题并有足够的时间进行处理。检测项目包括：每组的三相直流电阻和每相的绝缘电阻并做好记录。如发现绝缘电阻低于1MΩ，则应将电缆头拆开，单独测量电缆和电热管的绝缘电阻，分清是电缆问题还是电热管问题。如发现三相直流电阻不平衡，也应对电缆及电热管分别测量，确定具体位置及数量。同时做好电加热器抽芯检查工作，清除加热器内部积灰，清扫电热管进行除垢，检查电热管的外观及紧固情况，紧固控制柜内各连接导线，检查、校验温度计及温控器动作是否正常。机组起机前，还应再次对加热器绝缘电阻进行测量，如发现个别组绝缘电阻低，禁止送电投入运行，履带式加热器，防止发生电热管或电缆损坏。应提前通入介质，对加热器内部进行燥干，当绝缘电阻合格后方可送电投入运行。

空气电加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，可达850℃。已被广泛的应用到航空航天、工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。空气电加热器使用的范围宽：可以对任何气体加热，产生的热空气干燥无水份、不导电、不燃烧、无化学腐蚀性、无污染、安全可靠、被加热空间升温快(可控)。