山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。
公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，越野车改装射灯，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，晋中越野车改装，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。
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汽车改装之马力与扭矩的探讨
由发动机马力－扭力输出曲线图可发现，在每一个转速下都有一个相对的 扭矩数值，这些数值要如何转换成实际推动汽车的力量呢？答案很简单，就是“除以一个长度”，便可获得“力”的数据。举例而言，一 部1.6升的引擎大约可发挥15.0kg-m的***da扭力，此时若直接连上185/ 60R14尺寸的轮胎，半径约为41公分，则经由车轮所发挥的推进力量为15/0.41=36.6公斤的力量(事实上公斤并不是力量的单位，而是重量的单位，须乘以重力加速度值9.8才是力的标准单位牛顿。
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排气尾鼓之直排/内回压鼓（S鼓、G鼓、H鼓、M鼓等）
其实，在国外汽车改装界，排气尾鼓按排气尾段回路统一分为两个类别：直排鼓和内回压鼓。直排尾鼓就是排气尾段的进气口和尾喉之间是一条直的通道，发动机废气经过排气尾段时没有弯曲环绕，直排排气声浪较大，会丧失一些低速扭矩表现但高转速时排气通畅，极速表现较好。
S鼓G鼓H鼓都属于内回压排气尾鼓的一种，越野车改装减震器，国内的改装商根据内回压排气尾鼓内多孔管的形状走向将其细分成这些种类。
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汽车改装辞典：suction pipe与down pipe
Pipe必须保证足够的流通面积，避免转折，提高管道内壁的光洁度等，***越野车改装，以减小进气阻力。同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。
Down pipe在国内汽车改装很多时候和front pipe混作一谈，被理解为头批、头段、芭蕉头，其实这是不正确的。确切来说，down pipe是连接头批（front pipe）或涡轮与中段排气的部分。
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