一．背景
本公司柴油发电机组尾气净化系统以壁流式蜂窝陶瓷微粒捕集器（DPF）和柴油氧化催化剂（DOC）为核心过滤部件，结合控制系统，使用CRT技术（连续催化再生技术）， 可以有效去除柴油发电机组尾气中的黑烟(PM)、碳氢化合物（HC）和(CO)等污染物质。经净化后的柴油发电机组尾气目测无黑烟，可低空直接排放。
二、产品介绍
本公司研制的柴油发电机组尾气净化系统，采用现有成熟的捕集技术，实现对柴油发电机组尾气的净化处理，原理如下：
1.本系统利用壁流式陶瓷滤芯DPF的特征，将黑烟颗粒捕集在陶瓷滤芯的内部通道内，以达到排放尾气去除黑烟的目的。
2.当发电机运行一定周期后尾气背压将逐渐升高；当达到10KP时，机械旁通将自动打开；当超过10KP时，务必手动拉开手动阀门来降低发电机尾气背压，待停机后对壁流式陶瓷滤芯DPF进行再生处理。
3.该系统能除去尾气中的黑烟颗粒物（PM），去除效率80-90%；该系统具有一定的消声功能。
炭烟可以通过被动再生或主动再生方式消耗掉，从而使得DPF整个生命周期内都能保持较高的捕集效率。但是灰粉是无法通过再生方式处理掉的，其集聚在DPF的内壁，一方面减小了DPF的有效过滤面积，从而影响DPF的捕集效率，另一方面增大了排气背压，导致车辆产生各种故障现象。
三、DPF的维护主要是清灰过程；
控制系统及HCI喷射系统各零件原则上在生命周期内是免维护，但定期的检查和隐患排查也是十分必要的。另外，若出现DPF系统故障或DPF主动再生功能失效时，应按照清灰过程处理DPF中的积碳。
四、清灰里程或时间：
在使用满足国六的柴油和机油前提下，每行驶30万公里或两年进行清灰。清灰里程及时间受多方面因素影响，包括发动机运行情况，使用机油及燃油品质等等。
五、安装位置要求
1. 尾气净化系统设备必须安装在容易操作、维修的场地，设备周围及上方必须留有足够的空间以便滤芯维护。（建议搭建维修平台）
2. 尾气净化系统设备必须安装在有足够强度能够承受整套设备的支架上。
3. 如需吊装尾气净化系统，必须使用机器牢固的吊装点，吊装工作必须由具有技术人员完成。
4. 尾气净化系统安装位置周边禁止放置挥发性质物品。
5. 尾气净化系统应尽可能靠近发电机组的排气口，以获得更高的温度，促进氧化反应。
六、净化效果：
黑烟净化效果：90%-99%
CO净化效果：50%-90%
碳氢化合物净化效果：50%-90%