三轮搅拌车-金亿重工-自上料三轮搅拌车

三轮搅拌车系统装置介绍

三轮搅拌车专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵混凝土搅拌车，三轮搅拌车，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

三轮搅拌车取力装置

国产三轮搅拌车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

三轮搅拌车的液压系统

三轮搅拌车将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。

三轮搅拌车减速机

将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。

操纵机构

a．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。

b．控制搅拌筒的转速。

三轮搅拌车，是利用农用三轮底盘改装而成。把搅拌车的长度操控在短范围内。适合乡村建设，小型工程，路途狭隘的当地运用。能够和搅拌站配套运用，也能够单单独加料作搅拌机运用。 搅拌罐容量1.5-3立方，动力配套20-30千瓦，液压驱动，电动操控搅拌罐正反、快慢、停止滚动。操作简略，运用方便。液压变量柱塞泵、液压马达、减速机为国产优质配套产品。小型混凝土搅拌运送车，搅拌罐为液压驱动，容积为1方、1.5方。具有结构简略，操作灵敏，装置维修方便，零部件通用等特点。并可完成运送和现场施工作业。从装料到搅拌出料只需7-10分钟。适用于公路维修.地铁和铁路隧道施工.郊外、乡村建筑施工和水利工程等。有迁延式、自走式，小型三轮搅拌车，与迁延机三轮车配套运用，配套动力15-25马力。

三轮搅拌车搅拌罐需要装置在货箱长度3米，宽度1.5米以上，自上料三轮搅拌车，动力20——30马力的三轮车上也能够和迁延机配套运用。通过柴油机三角带驱动液压变量柱塞泵，柱塞泵驱动液压马达，液压马达经减速机驱动搅拌罐滚动。料斗高度2.3米。

在小型搅拌车里价格很低的基本上就是三轮搅拌车了，三轮混泥土搅拌车，三轮车底盘一般用时风或五征的农用车底盘，三轮车搅拌车装备也差距很大，高配的三轮车底盘能装备气刹、断气刹、高低速、循环求方向、全浮后桥、暖风驾驶室等媲美汽车的装备，这种车型一般大架会比普配的车型更好，更适合工程使用驾乘舒适感也会更强，普配的油刹、机械驻车制动、尼龙胎特别是小轮胎的装备，这种车型对路况要求比较严厉。三轮车自身装备就很低，动力小，在选用三轮车搅拌车时主张尽量挑选高配三轮搅拌车。