克莱斯勒车灯改装- 山西锦华车会-榆次车灯改装

山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。

公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。

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汽车改装辞典：绞牙避震

将弹簧下座做成类似螺母的设计，攻出内螺纹，这时内外螺纹相配合，就可以调整弹簧下座的高度以及弹簧座的高度。当改变下座高度时，就能改变避震器的整体高度（因为弹簧的长度，在一定的载荷下是不变的，如果弹簧下端离地越近，那么避震机的总长度越短），这就起到了调整车体离地间距的作用。

普通绞牙，指南者车灯改装，弹簧升降，会带动避震器同时作动，所以为顾及避震机的性能不受影响或少受影响，螺纹的长度一般不会太大，一般为5-8cm

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汽车改装辞典：悬挂阻尼可调

在日本自动车规格（JASO C602）规定以作动速度0.3m/s时的阻力大小来代表避震器的性能，我们称为阻尼系数，单位为Kgf，所谓较硬的避震器就是作动时可产生比较大的阻力。当我们让避震器以非常慢的速度压缩或拉伸时，它的阻力只有来自机构内部的摩擦力，阻尼油几乎不产生阻力。但是当作动速度增加时，猛禽车灯改装，阻力的增加会和避震器作动速度变化率的平方成正比，也就是说作动速度增为2倍时阻力却会增为4倍。

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改装辞典：汽车改装配件中英文对照

制动悬挂部分：

轮圈/轮毂==车铃==Rim

刹车碟==迫力碟==rotor

活塞卡钳==鲍鱼==caliper

刹车片==迫力皮/来令片==brake pad

避震==suspention(避震分为 弹簧==spring 和 减震桶==shock 两部分） 整套避震又叫 coilover

波子塔顶==Pillow Ball Top Mounts

防倾杆==平衡杠==sway bar

用在车里的加强杆==tower bar

用在车底的加强杆==搂巴==lower arm bar