厦门南超机械有限公司|气动离合器，自动离合器，超越离合器，逆止器，单向轴承，联轴器
按运输物料的类别来分类，有一般松散物料用的，坚硬物料用的以及单件物料用的皮带输送机等，按橡胶运输带承载段的位置来分类，包括皮带承载段在上面的和承载段在下面的以及同时承载段在上下面的双向输送机三种类型，使用双向输送机可以分别在上分支和下分支输送物料，但为了保持物料接触面不产生改变，需要对橡胶带进行定期翻转。
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减速机箱体开裂解决办法：
减速机下壳体又出现了开裂现象，由于当时没有备用减速机，我们只好先将以前的一台震动较大的旧减速机换上，然后对开裂的减速机壳体进行修复。这次修复我们采用了焊接和增设辅助拉板相结合的方法，取得了很好的修理效果。2裂缝的焊接焊前准备工作。先将壳体内油污清理干净，并对开裂处进行打磨，打出一个双面的U型坡口，中间留有5mm宽不开坡口;再***磨出的U型坡口周围进行预热，东风气动离合器，预热温度为300℃，并稳定300℃温度直到焊接完毕。
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FZG标准减速机的主要特点：
1、 标准减速机型号按扭矩减形式划分，与传统的等比例划分相比避免了功率的浪费；
2、 从箱体至内部齿轮，气动离合器公司，采用完全模块化结果设计，适合大规模生产及灵活多变的选型；
3、 齿轮采用优质合金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨上精度高达5-6级；
4、 采用整体式铸造箱体，与焊接箱体相比，气动离合器原理，箱体结构刚度好，易于提高轴的强度和轴承寿命，而铸造箱体的流线型设计，易于风扇冷却；
5、 采用迷宫式密封结构，防止漏油；
6、 采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高减速机的承载能力。
标准硬齿面减速箱分平行轴和直交轴减速箱，可用于水平或垂直安装，从单级到四级。功率范围：6—4500KW，扭矩：870000Nm，速比：1-450。
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