能用几十年的立体车库、立体车库、带有充电桩

立体车库缓解停车难题

利用立体车库缓解停车难题的呼声急剧高涨，运行耗能低省电的立体车库，有相关部门呼吁：需要不断普及立体车库的利用，来缓解停车难题。

随着科学技术的进步，停车库也逐渐向全机械化、自动化方向发展，立体车库便应运而生。立体车库是利用机械设备提高单位面积停车数量的新型停车方式，分为搬运器和停车位两部分。立体车库把每辆车的停车面积和空间尽可能压缩到很小，车库实际上成为一种停放车辆的容器，充分发挥着机械车库的优势。

立体机械停车库在国外已有几十年的发展历史，技术已相当成熟。现在的国内技术主要借鉴日本、韩国、台湾等技术。立体停车库主要有升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动等几种形式，立体车库，国内也有诸多城市纷纷建设和使用立体车库。但随着机动车保有量快速发展，停车位依然供不应求。所以，仍需利用立体车库，缓解停车难题。

停车位需求不断扩大立体车库建设将提速

随着我国汽车保有量的不断增长，停车位供需矛盾日益凸显，智能立体车库相对传统停车场，能用几十年的立体车库，具有低成本、空间利用率高等明显优势，将逐步受到市场青睐。机构预计，未来几年，我国智能立体停车库有望保持30%-40%增速，到2022年市场规模将超千亿元。

数据显示，去年我国汽车保有量已达到1.72亿辆，同比增长11.35%。中国汽车工业协会预测，今年我国汽车产销量将超过2600万辆，停SUV车型的立体车库，新增汽车保有量在2000万辆左右，预计到明年，汽车保有量将突破2亿辆。另外，近年来我国每年实际建设的停车位远远落后于新增的停车缺口，数据显示，我国停车位缺口保守估计超过5000万个，并且停车位缺口正持续扩大。

近几年，我国立体停车库设备销售额不断提升，去年销售额突破了110亿元，同比增长2.9%。我国机械式立体车库生产企业已经拥有丰富的建设经验及技术水平。目前我国停车场建设面临配套用地供给不足、社会资本进入意愿不强、收费机制导致***回报率低等问题，这将成为停车位供需矛盾扩大的重要因素。