厚片吸塑成型在客车上的应用(1)
随着交通网络的迅速发展,客车的需求量不断增长,吸塑外壳厂商,同时对客车的安全、舒适性的要求也不断提高。内饰件的美观、豪华也就成了豪华客车的重要标志之一。
吸塑成型按工艺可分为板材吸塑和软质表皮吸塑两种。吸塑用的材料主要是丁二烯-***(ABS)板材,有小部分零件用有机玻璃(PMMA)板材。客车的驾驶室左右两侧的内板、顶部内板、后部内板以及一些电器箱盖板及其他盖板用的都是ABS板材成型。
现在还有一种趋势就是用复合ABS板材代替一般ABS板材,复合ABS板材就是在板材上加一层发泡的聚丙烯或聚***材料,一起滚压成带皮纹的板材。要求透明的仪表台的音响盖板,要求防老化的车身外的透气格栅,一般用的是都有机玻璃成型。软质表皮吸塑工艺主要用在客车仪表台上,基体一般是玻璃钢件(FRP),在玻璃钢件上开吸气孔吸表皮,表皮的材料主要有聚***加发泡聚丙烯(PVC/PPF)复合材料。





厚片吸塑工艺的流程及所用设备
厚片吸塑是一种工艺,通过它成型的产品有很多,而且各个领域都有涉及,吸塑外壳产品,比如汽车配件、仪器机箱、门衬、空调外壳等等。这些产品成型所用的设备也比较简单,就是厚片吸塑机,今天就是要为大家解说这方面内容。
厚片吸塑加工的整个流程并没有想象的那么复杂,将厚片吸塑模具处理干燥完全后,直接装入真空室上层铁板上就可以了。然后要做的是根据模具的大小裁剪塑料片,使得达到使用的规格尺寸,吸塑外壳厂家,同时把片材放入加热木柜内,再将木柜连同塑料片材置恒温炉上进行软化处理。
有了厚片吸塑机之后,这项工艺就更加简化了,同时它还具有一次成型大尺寸、外型较复杂、尺寸要求不严格的塑料制品。从某些方面来说,厚片吸塑工艺能代替注塑等其他工艺发挥良好的作用。

3 产业升级,让“日用品”成为“艺术品”
对“创新升级、环保可持续”的产业发展大方向,吸塑外壳,多数台州本地厚吸塑企业表示认同,但在具体实践中,相当一部分企业有顾虑。“我们一直在做日用品,要我们一下子转型去做有技术的***产品,这也不现实。”一位企业负责人说。在他们看来,如何立足现实来把本业守住、做大,是当前***迫切的难题。
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