1。在液下渣浆泵过流件叶轮设计中，应充分考虑叶轮的耐磨性，并考虑其制造工艺的可行性。同时，应便于操作人员现场操作。
2。确保设计的叶轮能满足实际工况的要求。
3。流量：在液下渣浆泵过流件的设计中，还必须考虑流量。如果泥浆中固体颗粒的粒径较大，设计时也应考虑这些粗颗粒的通过性。理论和实践表明，合理选择叶片数和叶轮进口角可以保证粗颗粒的顺利通过。方法是适当减少叶片数或增大叶轮进口角。
4。所设计的泥浆泵必须具有实用性，同时兼顾其效率和方便性。
5。应用数值方法，包括汽蚀和汽蚀的背景，对叶片尺寸、结构和泵体形状等参数进行了优化分析。
液下渣浆泵为单级、单吸悬臂式结构，用轴承体、固定盘、连接管连接泵的水力部件，液体由出水管部件排出，泵的叶轮为半开式叶轮，在叶轮叶片进口延伸处设有搅拌叶片，该泵主要特点是液下部位的泵轴有足够的刚度，叶轮、泵体之间不设轴承，不采用轴封，可以输送含有较大浓度固体颗粒的介质。液下渣浆泵过流件主要用于环保、新型建材、洗煤、市政工程、火力发电、煤气焦化厂、炼油厂、炼钢厂、造纸业、水泥厂、食品厂、加汽混凝土、印染等也可作为化工等行业抽吸含有泥砂渣物的流体和有腐蚀性液体。
液下渣浆泵的使用已经非常普遍了，有多级液下泵、长轴液下泵等都是常用的泵，在液下泵的运行中，振动是常见的现象，但是异常振动对设备会造成损坏，所以要了解液下渣浆泵过流件的振动与哪些因素有关。
液下泵多用来输送轻油、液化汽等润滑性能极差的液体，有时会因汽化而造成机泵抽空，干磨擦运转，而传统的多级泵多半壳体口环为灰口铸铁，叶轮口环为45号钢，这两种材料均无自润滑性，耐磨强度不高，钢对钢的磨擦系数为0.50～0.80，但若选用石墨对钢，其磨擦系数仅为0.04～0.05，且出现粘着磨损的倾向较小，另外锡青铜，聚四氟乙烯的白润滑性也较好。
此外，对于泵的设计方面也要注意，只有设计得当才能确保性能的良好，提高设备的运行稳定，减少振动。而且液下泵的使用要注意操作正确，一旦发现异常要立即检查。
