橡胶桥梁支座
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。
桥梁支座的正确就位先使桥梁支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架***跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照***跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形，大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。
在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。在设置板式橡胶支座的墩、台、梁应待可使用金属线代替拉杆木模在施工现场制作，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑。
就圆形橡胶支座/矩形橡胶支座的安装位置而言，虽然在使用中可以进行圆形橡胶支座/矩形橡胶支座更换，但更换的成本费用，技术性以及困难性均很大，桥梁中大部分圆形橡胶支座/矩形橡胶支座可谓是***性的安装，圆形橡胶支座/矩形橡胶支座寿命应该与桥梁的寿命相吻合，否则会对桥梁的使用造成不良的后果，尽管在桥梁的成本造价中圆形橡胶支座/矩形橡胶支座成本仅占很小的比例，但作用远远超过其成本，为此，圆形橡胶支座/矩形橡胶支座就成为桥梁建设和使用的重要材料之一。