分提单S B/L（Separate Bill of Lading，Separte B/L）
什么是分提单
分提单，或称子提单、代理行提单、货代提单、无船承运人提单、仓至仓提单这是指承运人依照托运人的要求，从中国出口到泰国，将本来属于同一装货单上其标志、货种、等级均相同的同一批货物，托运人为了在目的港收货人提货方便，分开签多份提单，分属于几个收货人，这种提单称为分提单。只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发分提单，否则，会因在卸货港理货，从中国出口到泰国时效多久，增加承运人理货、分标志费用的负担。分提单一般除了散装油类Z多不超过5套外，其他货物并无限制。
什么是截关日
截关日是指对是指截止报关放行的时间。对已确认订舱的并配载于即将开航的此水船上的所有柜子接收海关放行条的截止日期。也叫截放行条时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，从中国出口到泰国有哪些费用，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天（散货是提前5-7天），而且一般是在截港时间后半个工作日。截关日=截载日=接货日期=截数日
重量和尺码标志 重量和尺码标志是为表示该货物的毛、净重及它的实际体积的文字说明。例如：Gross Weight 55kgs
Net Weight 51kgs
Measurement 162cmX40cmX30cm
在实务操作中，上述种种包装标志一般刷在货物外包装的一侧或两侧，以同时刷两侧为好。
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