芜湖内燃叉车-鑫盛叉车-内燃叉车维修

叉车的种类很多，在驱动方式上可以分为两大类内燃叉车和电动叉车，内燃叉车的马力比较大，芜湖内燃叉车，主要用来进行大质量货物的运输，而电动叉车则主要用来进行轻工业或者小件物品的运输。那么内燃叉车可以分为哪几种呢?

燃油叉车主要是柴油叉车和气油叉车，我们在这里主要讲一下比较常见的叉车。

机械变速箱叉车

对于机械变速箱叉车，有两个档杆，一个是控制叉车前进后退，另一个是控制速度的快慢。叉车前进时，当两个档位都处于空档时，启动钥匙开关，踏下离合踏板，挂上前进档和低速挡，然后左脚慢松离合与右脚给油门相结合。叉车后退时，先检查四周，再按喇叭，不可盲目向后行驶，其他操作除将前进档换作后退档外，其他都与前面一样。其实基本和汽车一样，只不过要挂两个档位。

液力变速箱叉车

对于液力变速箱叉车，相对而言比较简单，只有一个档杆，只管前进后退。

和自动挡的汽车比较相似。叉车前进或后退时，左脚踏下离合器踏板，内燃叉车厂家，然后挂前进或后退档，左脚慢抬与右脚给进油门相配合。

想必大家都担心发生叉车事故，内燃叉车维修，只有知道了事故原因才可以规避，叉车事故发生的根本原因有很多，主要有以下两种：

（一）企业对叉车操作人员的培训不足，操作人员安全意识不强企业对叉车操作人员的培训不足：操作人员在操作过程中叉车的行驶速度过快、超规定装载、缺乏适当的防护约束装置、无证上岗、车辆带病作业、操作人员不使用安全带等等。

（二）叉车寿命有限，未能及时维护需要定期检查、维护等，还要保持工作环境清洁。

叉车事故发生***为多的行业是生产行业，占42%。叉车是物流搬运设备，它的工作环境、工作状况都处于一个随时变化的过程中。工作环境通常比较复杂，安全隐患多。

叉车低速档换快速档叫加档，快档换低档叫减挡。

（1）加档。通常用两脚聚散器。先加快，当车速上升后，踏下聚散器踏板，变速杆移入空挡，抬起踏板，再敏捷踏下并将变速杆推入高速档。在抬起聚散器踏板的同时，缓速加油进步。

（2）减挡。通常用两脚聚散器，中心踏下加快踏板。先放松加快踏板，内燃叉车回收，使叉车减速，然后踏下聚散器踏板，将变速杆移入空挡，在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板，再踏下聚散器踏板，并将变速杆挂入低档。在放松聚散器踏板的同时踏下加快踏板。

叉车在行驶中，驾驶员应准确地掌握换挡机遇。加档过早或减挡过晚，都市因发动机动力不敷造成传动体系发抖；加档过晚或减挡机遇，则会使低档利用时间过长，而使燃料经济性变坏，必须掌握换挡机遇，做到实时、准确、安稳、敏捷。