其实，轨距拉杆就是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来，以提高钢轨的横向稳定性，提高轨道保持轨距的能力。轨距拉杆作为一种铁路配件，在整个铁路线路中也起到非常重要的作用。若是轨距拉杆缺失严重，线路轨距出现偏差，列车行驶到此路段，轻则脱轨，重则会造成列车颠覆，后果不堪设想。所以不要小看轨距拉杆的重要性。轨距拉杆按轨距分为600轨距，762轨距，900轨距，1450轨距，直径20，22，32，36等，异形拉杆可定做。轨距拉杆按材质分为两大类，普通轨距拉杆，绝缘轨距拉杆。其中，绝缘拉杆是为了中间绝缘，保证轨道绝缘的技术要求，普通的轨距拉杆一般再拐弯处或者道岔区域。用拉杆的拉力，防止机车通过时保证钢轨不会向外进项扩散。通过拉杆固定住钢轨，使机车安全通过。
轨距拉杆在岔道上应用较多，其目的是为了防止道轨的纵向拉伸，从而保持轨距。轨距拉杆是使用一根杆来将两根钢轨链接起来，用于提高钢轨的横向稳定性，提高轨道保持轨距的能力。轨距拉杆作为铁路的重要配件，若是缺失，则会使得轨距出现偏差，更严重的可能因其脱轨甚至列车颠覆，所造成的后果不堪设想。轨距拉杆按照材质可分为普通轨距拉杆和绝缘轨距拉杆，普通轨距拉杆一般在拐弯处设置道岔区域，用拉杆的拉力，防止机车通过时保证钢轨不会向外进项扩散；绝缘轨距拉杆中间绝缘，保证绝缘轨道的技术要求。有些线路有轨道电路，绝缘轨距拉杆中使用绝缘零件将其隔开，该设计合理，结构简单，性能可靠，相比较普通轨距拉杆来说，该材质的拉杆可广泛采用于各种轨距的轨道电路区段。绝缘轨距拉杆的接头处套有绝缘外套，两杆体端部及外套内孔均设有互相配合的连接结构。综上所述，不同材质的轨距拉杆在使用中所带来的效用是有所差异的，轨距拉杆作为铁路的重要配件，若是其质量不佳，在使用时不能达到理想的效果，从而对轨道所造成的影响也是较大的，因此在生产轨距拉杆时定要按照***的标准来生产，我公司从事轨距拉杆生产多年，所生产的产品质量有保证，如果您有需要，欢迎联系我们。
轨距拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来，以提高钢轨的横向稳定性，提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路，轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。
轨距拉杆主要产品有各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开，复式交分，交叉渡线、轨距拉杆、对称等种道岔。线路配件有8-120kg道夹板、螺旋道钉、轨距拉杆、铁座、普通拉杆、轨距拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件。
轨距拉杆是铁路线重要配件，若是轨距拉杆缺失严重，线路轨距出现偏差，列车行驶到此路段，轻则脱轨，重则会造成列车颠覆，后果不堪设想。
轨距拉杆有600轨距的，762轨距的和900轨距，铁路用1435轨距，使用的轨距不同，轨距拉杆的长度也不一样。
轨距拉杆按轨型区分有：8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨用的道岔
