




怎么解决圆锥破碎机的飞车现象
1.保证主轴与锥套全接触
保证锥套内外孔装配间隙,保证主轴和锥套沿全长接触(在球面轴承瓦座上增加垫板,可以改变锥套与动锥的间隙),锥套与轴心套必须用融化的锌合金固定,以确保二者之间无任何相对运动。
2.空偏心轴套和尼龙竖套装配间隙合理
间隙过大会引起空偏心轴部和主轴很大倾斜,导致动锥与偏心套不能全线接触,会使衬套局部过热,摆动幅度增大,振动加剧;过小会引起内外衬套发热。
3. 谨慎选择润滑油
选择润滑油时要严格按照设备数的要求来选择,保证各项指标和标准相符,尤其要注意黏度和流动性。要确保润滑油的油脂标准,宁夏圆锥破碎机,变质或太脏的油质都会使齿轮加速,磨损轴套和碗形瓦,甚至使轴套研死。
4.均匀给料
圆锥破工作中,给料要均匀,不能偏移。如果给料不均会出现生产能力降低,产品粒度过大,弹簧动作频繁,碗形轴承压力大,功耗上升。压力过大也会发生“飞车”和断轴事故。
5.油量不足时,应检查机架下盖,传动轴承和法兰盘,防尘装置以及各油管接头等是否漏油,进油管路及油滤清器是否堵塞,油箱油位是否合适,油泵的进油量是否正常,发现问题,应立刻解决。
6.圆锥破的主轴与锥形衬套的间隙应符合技术要求,如果间隙过小,可采取球面轴承架与机体架的环形接触面之间增加垫片的方法,使得破碎锥上升,以改变主轴与锥形衬套的间隙,圆锥破碎机报价,从而达到技术要求。
7.在对部分圆锥破碎机飞车的处理中发现球面轴承与破碎锥球面在内圈接触时,圆锥主轴及锥衬套的接触情况也有变化,影响破碎锥的稳定性,对球面轴承进行刮研处理,使得破碎锥与球面轴承在外圈接触即可。
圆锥破碎机主轴断裂的原因有三
1、由于破碎机特有的工作特点,长期承受频繁的机械冲击,主轴产生疲劳损伤。
2、给料过多,造成设备超负荷运行。
3、矿石在采掘运输过程中,经常夹杂一些废弃金属物,这些物体通过胶带上端设置的电磁铁时,由于电磁铁吸附能力较弱,加上含锰钢材料的金属特性,电磁铁无法进行排除,造成这些材料夹杂在矿石与泥浆中进入破碎机,圆锥破碎机,造成过铁频繁,从而对主轴等部件造成频繁冲击。使主轴产生疲劳损伤,是主轴断裂的主要原因。
那么圆锥式破碎机的检测工作都包括哪些呢?
1、一般检测的时间在设备结束工作后,冷却五六个小时候再开始检查。
2、检查人员先用手检测圆锥破表面的平整度,看是否有凹凸现象,如果有,告知技术人员进行改造。
3、发现有不合格的零部件或者有偏差的部件要及时更换。
4、对圆锥破的空机运转工作,在开机前,要检查设备安装都是否良好,一切正常好方可开机,在空运转过程中,圆锥破碎机价格,需要检查设备的密封、卡阻、摩擦、是否有撞击等问题。
5、在试转时,看筒体是否有明显晃动,是否有太大的噪音,保证筒体晃动不超过0.5mm幅度,噪音控制在85db内。
6、圆锥破投入正式工作后,工作人员需要将滚动轴承专用温度计插入轴承座的油控中,每隔大概一小时测量一次,知道温度稳定为止。
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