二手车报价-博山二手车-山东奥宝汽车服务(在线咨询)

关键部位，***检测;着重检测发动机机舱，检测水箱框架有无拆卸，钣金修复痕迹，看看翼子板有无拆卸，内板有无钣金修复，如果有，着重看看左右前纵梁，梁头梁体有无变形焊接修复;所有车的结构都大同小异，由承载式车身作为骨架，里面填充相应的部件，***应该查看车身骨架，也就是人们常说的四梁六柱，（即车身两侧的ABC柱，有些车型可能有D柱，前后纵梁），原厂的焊接为机器点焊或是激光焊接（大众系列车型居多），焊点均匀平整，而撞击之后修复的做工粗燥，有明显的焊疤，在车辆二次撞击时，对车辆的影响较大，不建议购买

在查看车身结构的同时，也会相应的扫视一下，车身的缓冲加强件(对车辆撞击时起到缓冲，支撑，吸能的作用），查看叶子板内板的加强筋，是否有拆卸，变形，锈蚀，修复的痕迹，如有的着重查看伤的位置与程度，有没有伤到车身的重要零部件，带牌二手车，如果买回去一台问题车，二手车报价，不是在修车的路上，就是在修车进行中那该有多闹心呢！对于车身覆盖件的一些做漆划痕刮擦笔者认为实在没有必要太过纠结，毕竟是二手车不可能一点瑕疵没有，像一些***杠的拆卸，大灯翼子板的拆装，二手车收购，笔者认为如果非事故拆卸，车的价值不高的前提下，可以根据这些和商户进行讨价还价;

我们在买新车的时候都希望车价能便宜一点，卖车时又希望卖的更高一些。卖车的途径很多，选择靠谱的可以实现价值的化。4S店置换：卖价低到你心碎，各种套路心好累。传统二手车市：忽悠留大坑，钱少事多无奈何

影响卖车价格的因素除了以上十点外，还有一个***根本的的因素，那就是我们日常的驾驶以及***，二手车一车一况的根本原因也在于此。因此平日里对爱车好一点，未来它也会好好回报你的！

我买了辆二手车，如何投保才不花冤枉钱？新车***一般都是4S店帮上好了，二手车的***就需要车主自己亲自操刀了。由于有很多人是头次买二手车，对于二手车***不太了解，一不小心就掉进别人的套路里～除了交强险、第三者责任险等必需的险种外，一些弹性较大、技术性较强的“软险种”的取舍大有学问。二手车投保有讲究！

　　很多人嫌麻烦，博山二手车，就干脆上全险了，亦或是看到前任车主买的是全险就直接沿用了。一般意义上的全险包括15、16个险种，大部分4S店给出的全险包括8个险种，分别为交通强制险、车辆损失险、不计免赔险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险、划痕险、玻璃单独破损险。其中，自燃险是不包含在内的。