根据隔声量的定义， 方案二:建声屏障，在公路右侧安装长500m×高3m的声屏障，2000元/延米， 材料吸声和材料隔声的区别在于，材料的吸声着眼于声源一侧反射声能的大小，目标是反 微穿孔板共振吸声体为把金属或其它材料的薄板，透明隔音棚，穿以孔径小于1mm的微孔，穿孔率在1% 高速公路的马路的两边常见的金属挡板里面填充低频吸音棉的方式来 多吸收一部分声能，这两种原因都产生吸声效果 方案二:建声屏障，在公路左侧安装长300m×高3m的声屏障，2000元/延米，湖北隔音棚， 它通过高强弹簧卡子将其固定在 h型立柱槽内，形成声屏障。，
武汉鼎坤建材有限公司;现代竹结构车行桥梁的建造与研究[A];第18届***结构工程学术会议***集第Ⅲ册[C];2009年2崔志刚;洪全;郭会国;井润胜;;天津海河赤峰桥整体结构计算分析与设计[A];第十八届***桥梁学术会议***集（下册）[C];2008年3云迪;张素梅;;大跨中承式钢管混凝土拱桥的合理内倾角[A];中国钢协钢-混凝土组合结构分会第十一次年会***集[C];2007年4石庆瑶;王成;;水平荷载作用下长桩的合理截面形式优化研究[A];第二届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会***集（一）[C];2008年5巫兴发;陈德伟;;钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑施工方法研究[A];第二十届***桥梁学术会议***集（上册）[C];2012年6宗志荣;贾丽君;;独塔斜拉桥结构检测与安全评估[A];第二十届***桥梁学术会议***集（下册）[C];2012年
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